俄羅斯建造的世界最大核動力破冰船“北極”（Arktika）號近日完成第一階段海試并順利返航，計劃在2020年交付。

目前，“北極”號正在俄羅斯圣彼得堡波羅的海造船廠建造，是俄羅斯國家原子能公司（Rosatom）目前正在波羅的海造船廠建造的3艘22220型核動力破冰船中的第1艘，交付后將加入Rosatom子公司Rosatomflot的核動力破冰船船隊。

在海試期間，“北極”號于12月從圣彼得堡出發前往芬蘭灣，完成了對船舶發電機、導航和通訊系統的測試，在兩天后返回。預計“北極”號將在明年3月至4月進行最后階段的海試工作，并將在明年5月交付運營。

據了解，包括“北極”號在內的22220型核動力破冰船是目前世界最強的破冰船。該型破冰船長173.3米，寬34米，排水量3.35萬噸，可以破除3米厚冰層，功率為60兆瓦，建成后將成為世界上動力最強大的破冰船。22220型核動力破冰船裝備兩個RITM-200核反應堆，每一個具有175兆瓦的熱容量。這些破冰船被俄羅斯海事登記局（RMRS）歸類為第9型破冰船。

波羅的海造船廠在2013年11月開工建造第一艘22220型核動力破冰船“北極”號，該船在2016年6月下水，計劃在2020年5月交付；第二艘“西伯利亞”（Sibir）號在2015年5月開工，2017年9月下水，將在2020年11月交付；第三艘“烏拉爾”（Ural）號在2016年7月開工，今年5月下水，預計在2022年交付。

今年8月，Rosatom還與波羅的海造船廠簽署了第四艘和第五艘22220型核動力破冰船建造合同，總價值1000億盧布（約合15.2億美元），新船將分別在2025年和2027年之前完工交付。

22220型核動力破冰船的建造項目是俄羅斯實現北海航線（NSR）全年開放戰略計劃的一部分。這些核動力破冰船將沿俄羅斯北極海岸的北海航線航行，在北極為船隊引航。

除了正在建造的22220型破冰船之外，Rosatomflot還準備建造“領袖”（Lider）號重型核動力破冰船。“領袖”號船身長205米，滿載排水量7.1萬噸，將采用兩個RITM 400試驗堆，使其有能力穿越北極最厚的冰層。俄羅斯計劃至少建造3艘同級別核動力破冰船，每艘預計耗資16億美元。