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港船重工又交付一艘82000噸散貨船

2019-09-23 21:45:47
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

港船重工又交付一艘82000噸散貨船

港船重工又交付一艘82000噸散貨船

9月23日上午,新港船舶重工舉行為國銀租賃建造的82000DWT散貨船“北部灣防城”號命名交付儀式。在命名儀式上,新港船舶重工總經理林吉明、國銀金融租賃股份有限公司船舶事業部副總經理張佳先后致辭。在新港船舶重工黨委書記、董事長王孝海和國銀金融租賃股份有限公司船舶事業部副總經理張佳的見證下,國家開發銀行評審管理局高級專家田朝景女士為該船命名。

命名儀式后舉行了交船簽字儀式。國銀金融租賃股份有限公司船舶事業部副總經理張佳、中國船舶重工國際貿易有限公司船舶貿易部部長孫勇、新港船舶重工總經理林吉明分別代表各方在交船合同上簽字。

“北部灣防城”號是新港船舶重工為調整產業結構承接的82,000DWT系列散貨船的2號船。該船全長229.00米,型寬32.26米,型深20.10米 ,采用了先進的設計建造理念,操控性能優越,節能優勢明顯,載重噸位大、經濟性強。通過先進手段進行線型優化設計,嚴保建造精度,海試修正航速超過設計航速0.26節。

該船的建造過程中,得到了駐廠監造組和ABS船級社的大力支持,新港船舶重工項目組及造船系統各車間,積極搶抓時間,追趕節點進度,保證了出塢、空船試驗等重要節點如期完成,以高品質的施工質量獲得了駐廠船東的好評。通過精細化生產管理,轉變造船模式,提高各階段完整性,確保該船具備了良好的試航完整性,做到了海試前即達到交船狀態。通過超前合理編制海試大綱和計劃,在海試過程中工程技術人員積極與船檢和船東及時溝通,合理有效安排試驗項目,快速處理海試中出現的各類問題,確保了80小時完成所有海試項目。海試期間設備運轉順利,全船管路系統零泄漏,未使用拖輪配送備件,圓滿地完成試航任務,為試航后兩周內即達到簽字離港狀態,再一次刷新新港船舶重工建造及交船紀錄奠定了基礎。

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