日本五洋建設(shè)（Penta-Ocean Construction）聯(lián)手鹿島建設(shè)（(Kajima Corporation）與寄神建設(shè)（Yorigami），將共同訂造1艘多用途自升式起重船（SEP船），新船能夠運(yùn)輸多臺(tái)10MW至12MW級(jí)的海上風(fēng)力渦輪機(jī)，配備1600噸全回轉(zhuǎn)起重機(jī)，造價(jià)約為1.71億美元。

這艘SEP船全長120米，寬45米，吃水5.6米，甲板面積3800平方米，樁腿長92米、直徑4.5米，最大作業(yè)水深為50米，定員80人。船上配備了動(dòng)態(tài)定位系統(tǒng)和1臺(tái)1600噸全回轉(zhuǎn)起重機(jī)，起重能力是五洋建設(shè)現(xiàn)有“CP-8001”號(hào)的兩倍，能夠安裝4臺(tái)10MW風(fēng)力渦輪機(jī)。

該船將由GustoMSC設(shè)計(jì)，由新加坡船廠PaxOcean Engineering負(fù)責(zé)建造，船上的全回轉(zhuǎn)起重機(jī)將由Huisman提供。預(yù)計(jì)這艘新船的投資額約為185億日元（約合1.71億美元）。

五洋建設(shè)、鹿島建設(shè)與寄神建設(shè)將共同出資成立這艘SEP船的船東公司，新成立的船東公司計(jì)劃在2020年1月與船廠簽署SEP船建造合同，新船將在2022年9月完工交付并在2023年3月開始投入運(yùn)營。

其中，五洋建設(shè)將擁有合資船東公司65%股份，鹿島建設(shè)持有30%，寄神建設(shè)持有5%，SEP船的建造費(fèi)用也將按比例由三家公司負(fù)擔(dān)。新船將由寄神建設(shè)運(yùn)營，寄神建設(shè)擁有豐富的海工船舶運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，將提供SEP船的船長和船員。