阿聯酋鉆井平臺建造商Lamprell近日與沙特阿拉伯合資船廠International Maritime Industries（IMI）簽署意向書，將為IMI建造2座自升式鉆井平臺，交付給IMI的最終客戶。

這2座自升式鉆井平臺將由Lamprell和IMI合作建造。目前，IMI的最終客戶、IMI和Lamprell之間正在進行協商，以確定鉆井平臺規格和合同條款，一旦確定，將會簽署正式的鉆井平臺建造合同。

這些鉆井平臺將按照沙特阿拉伯水域作業的Schedule G要求建造。Lamprell位于阿聯酋的Hamriyah船廠將負責兩座自升式鉆井平臺大部分的建造工作，同時將在沙特阿拉伯的工作量擴大到工作范圍的15%左右。

今年早些時候，沙特阿美和Rowan合資的鉆井船東ARO Drilling決定在未來10年從IMI訂造20座鉆井平臺，這20座鉆井平臺將采用LJ43型設計，由Lamprell和GustoMSC共同開發。IMI已經將其中前兩座鉆井平臺的重要零部件建造工作分包給Lamprell。

IMI是沙特阿美聯合韓國現代重工、沙特阿拉伯航運公司（Bahri）和Lamprell共同打造的合資船廠，總面積1200萬平方米。新船廠設施將包括7個設備齊全的干船塢，2個造船船塢，5個碼頭，1個升船機系統，1個工作間，1個倉庫，1個公共服務區，以及辦公樓、生活區和娛樂區，可容納超過10000名員工。該造船廠將成為海灣地區生產能力和規模最大的造船廠，同時也將成為全球最大的單體船廠。

IMI預計將在2022年前實現全產能運營，正式投入運營后，將能建造海上油氣鉆井平臺、海工支援船和各種商船，包括VLCC。IMI每年將能建造4艘海上鉆井平臺和超過40艘船，包括3艘VLCC，能服務超過260種船舶產品。未來十年，IMI的訂單包括超過20座鉆井平臺和52艘船。