韓國Gas Entec公司日前接獲了勝科海事旗下Integrated Yard的一份合同，將為商船三井旗下Indah Singa Maritime在新加坡擁有的一艘12000立方米LNG燃料加注船的貨物處理系統提供工程、采購和建造服務。

據Gas Entec介紹，公司在中小型LNG基礎設施和其它應用領域具有世界標準的工程能力，尤其在浮式LNG碼頭、燃料加注船和LNG動力船的貨物圍護、處理和燃料氣體供應系統等方面具有專門知識。該公司從事的項目包括設計和建造安裝在巴厘島Benoa港的首個小型浮式再氣化裝置，為美國佛羅里達首艘和唯一的LNG燃料加注駁船提供核心工程，為正在建造的日本首艘燃料加注船的LNG部件提供工程、采購和調試。

Gas Entec公司首席執行官Chong-Ho Kwak介紹說，"很榮幸能和勝科海事合作這個里程碑式的項目，該船在2021年投入運營后將是在亞洲運營的最大燃料加注船。"

這艘LNG燃料加注船將在新加坡勝科海事Tuas Boulevard船廠建造，長112米，型寬22米，將采用GTT公司的Flex III膜技術用于貨物圍護艙，配備雙燃料發動機，可使用LNG或者 船用柴油提供更清潔的推進。

據國際船舶網了解，Gas Entec是韓國一家致力于中小規模LNG研發的工程設計公司。去年夏天，Atlantic Gulf & Pacific(AG&P)宣布持有Gas Entec的股份。AG&P還與法國GTT公司簽訂了技術援助和許可協議，以使用其薄膜圍護系統。目前，AG&P已經成為一家能夠提供完整的工程，采購，施工，及運營解決方案的中小規模LNG供應商。