ABB公司近日接獲了一份合同，將為2艘10500立方米新造LNG動力耙吸式挖泥船交付集成船舶系統。該船為吉寶岸外與海事為荷蘭疏浚和海事承包商Van Oord公司建造，這是ABB在專業挖泥船這個新市場接獲的一筆關鍵合同。

據了解，這是ABB為歐洲最終客戶End Customer提供的最大挖泥船項目合同，合同內容包括為2艘挖泥船提供綜合電力、自動化、控制和導航包。目前這2艘耙吸式挖泥船由吉寶建造，將配備雙燃料發動機，計劃在2021年交付。

ABB的供貨范圍包括發電機、主副配電板、帶相關控制系統和變壓器的推進驅動裝置。ABB公司還將提供一個電源管理系統、一個報警管理系統和一個基于ABB Ability系統的800xA船舶管理系統、以及一個高度化的疏浚控制系統，這些都有助于提高疏浚效率。

此外，ABB將提供一個完整的船橋解決方案，該船橋解決方案將包括定制設計符合人體工程學的控制臺、一個遠程控制系統、引航員椅和一個導航系統。作為導航包的一部分，ABB公司將整合 Raytheon Anschütz公司的synapsis NX INS 船橋和導航技術。該系統包括多功能工作站、自動駕駛儀和軌道控制系統、雷達、與ABB公司的推進自動化和控制完全整合的導航傳感器。

據船東Van Oord公司發布的信息顯示，這2艘新船都是Tier 3船(IMO排放標準)，配備雙燃料發動機，大幅降低了燃料消耗和碳排放。

值得一提的是，荷蘭皇家IHC于今年3月獲得了一份合同，將為2艘耙吸式挖泥船設計和交付整個挖泥安裝，包括安裝兩個吸入管和一個集成潛水式挖泥泵裝置、4臺額外的岸基排挖泥泵和六臺噴射泵。