由于尚未獲得中國政府批準(zhǔn)，麥基嘉收購TTS集團(tuán)的計(jì)劃再度被延遲。

據(jù)悉，截止目前，Cargotec旗下船舶貨物處理、船舶運(yùn)營和海上裝載方案提供商麥基嘉（MacGregor）仍然沒有最后完成對TTS集團(tuán)船舶與海工業(yè)務(wù)的收購。

早在2018年2月8日，麥基嘉就達(dá)成了協(xié)議，收購TTS集團(tuán)的船舶與海工業(yè)務(wù)，收購將包括所有TTS的資產(chǎn)，但不包括TTS Group ASA和船舶方案業(yè)務(wù)Syncrolift，收購價(jià)格為8700萬歐元。麥基嘉同時(shí)向中國、德國和韓國的監(jiān)管當(dāng)局提出了批準(zhǔn)申請，并分別于2018年11月6日和12月27日收到了德國和韓國的批準(zhǔn)。

麥基嘉原本預(yù)計(jì)將于2019年一季度獲得中國政府批準(zhǔn)。但在2019年3月，該公司稱中國的批準(zhǔn)過程需要延遲，收購或許將于2019年二季度完成，但目前該公司只能拿出一個(gè)新的預(yù)計(jì)時(shí)間表。“由于中國政府批準(zhǔn)流程比預(yù)期更長，目前公司預(yù)計(jì)收購將于2019年三季度進(jìn)行。”

TTS集團(tuán)的主要產(chǎn)品包括廣泛的貨物處理和海上起重機(jī)、滾裝船接入系統(tǒng)、艙口蓋、絞車級(jí)相關(guān)服務(wù)。該公司的服務(wù)業(yè)務(wù)包括備件、維護(hù)、檢驗(yàn)、現(xiàn)代化、改裝和培訓(xùn)。該集團(tuán)在比利時(shí)、巴西、中國、 德國、希臘、意大利、韓國、挪威、波蘭、新加坡、瑞典、阿聯(lián)酋、美國和越南擁有分公司。

據(jù)了解，麥基嘉和TTS和中船集團(tuán)和中船重工均有合資企業(yè)。2018年10月，麥基嘉與中船集團(tuán)在北京簽署了戰(zhàn)略合作意向書。該合作意向書內(nèi)容有關(guān)于麥基嘉計(jì)劃收購TTS集團(tuán)的船舶與海工業(yè)務(wù)板塊，以及雙方未來的合作。