通用電氣公司（GE）的電力轉換業務部門（Power Conversion business）與燃料電池制造商Nedstack合作開發氫燃料電池系統，用于為零排放的郵船提供電力，最終目的是研發一種真正的零污染排放系統，打造全球首批可持續的清潔郵船。

GE公司解釋稱，郵輪產業有責任消除其對港口社區、乘客及工作人員的健康狀況以及周邊環境可能造成的負面影響。兩家公司相信，負責任的零排放航行不僅是出于環保需要，更可大大改善出行體驗。

由于需要遵守明年生效的限硫令，各家船公司均面臨壓力，國際海事組織和各地法規都要求船舶減少污染排放。因此，GE和Nedstack一直廣泛合作，將燃料電池技術船舶化，打造一種完全零污染排放的可替換物，真正滿足未來郵船行業的需要。

GE Power Conversion業務船舶與油氣首席執行官Ed Torres指出，“越來越多的船被要求在港內關停發動機，我們在加利福尼亞就看到過這樣的事情。我們很自豪能和Nedstack合作，相信將改變郵輪行業的游戲規則。”

雙方計劃在客船上使用這項技術，用燃料電池取代傳統的柴油發動機，用氫代替重燃料油。到目前為止，Nedstack和GE已經在一艘探險郵船上設計了一個2兆瓦的氫燃料電池動力裝置的概念，據兩家公司透露，結果非常樂觀。

據了解，荷蘭Nedstack是世界領先的質子膜燃料電池生產商，是第一家將PEM燃料電池技術擴展到MWe和多MWe尺寸的公司，產品應用經過陸上交通運輸，海運和質子膜燃料電池發電站等場景充分驗證。基于十數年的生產制造經驗，當前荷蘭氫電已在世界各地出售了超500臺燃料電池組投入商業化運用。