2018年4月9日，博鰲亞洲論壇2018年年會(huì)“物流的變革”分論壇如期舉行。

這是博鰲亞洲論壇自設(shè)立以來首次舉辦的以物流為主題的分論壇，來自全球物流供應(yīng)鏈及上下游企業(yè)界代表、相關(guān)方圍繞變革中的物流業(yè)進(jìn)行了廣泛深入地討論，并就共促全球經(jīng)濟(jì)貿(mào)易繁榮發(fā)展達(dá)成共識(shí)。國際物流界歡迎并支持“一帶一路”倡議，并呼吁進(jìn)一步推動(dòng)經(jīng)濟(jì)全球化，為全球貿(mào)易提供堅(jiān)實(shí)保障。

物流業(yè)突出地體現(xiàn)“兩個(gè)聚焦”

中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)董事長許立榮在討論中表示，物流行業(yè)從市場、需求、能力和理念等四個(gè)方面都發(fā)生了根本的變化，行業(yè)的廣度和深度都在不斷拓展中。作為中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)來說，本身就是變革的成果。改革重組后的中遠(yuǎn)海運(yùn)作為當(dāng)今世界上最大的航運(yùn)集團(tuán)，不僅承載著客戶的信任和期待，也肩負(fù)著引領(lǐng)全球航運(yùn)業(yè)發(fā)展和創(chuàng)新的責(zé)任，特別是在“一帶一路”倡議下，積極為全球經(jīng)貿(mào)往來搭建橋梁。許立榮認(rèn)為，當(dāng)前，無論經(jīng)營者和個(gè)人消費(fèi)者，已不再是單單看重服務(wù)價(jià)格本身，而是更注重物流的便捷、安全和值得信賴，特別是從物流供應(yīng)商來講，也是從對量的追求變?yōu)閷�質(zhì)的追求，現(xiàn)在推崇的不是產(chǎn)品思維，而是客戶思維。

他進(jìn)一步表示，當(dāng)前物流業(yè)的發(fā)展理念突出地體現(xiàn)為“兩個(gè)聚焦”：一個(gè)是創(chuàng)新理念不再聚焦于傳統(tǒng)要素，而是“聚焦”于區(qū)塊鏈、新能源、航運(yùn)電商等新技術(shù)、新載體。另一個(gè)是服務(wù)理念不再聚焦于單一要素、自有要素，而是“聚焦”于一站式、集成化、全程服務(wù)。縱向整合、跨界合作、集群競爭正在成為業(yè)界共識(shí)。面對物流行業(yè)的變革，中遠(yuǎn)海運(yùn)將進(jìn)一步發(fā)揮規(guī)模優(yōu)勢，積極加大綜合物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入，優(yōu)化服務(wù)、致力于為客戶提供更加專業(yè)的、可信賴的個(gè)性化服務(wù)等方面來應(yīng)對變革，以開放的心態(tài)去擁抱變革，在繼承中發(fā)展，在發(fā)展中創(chuàng)新。許立榮強(qiáng)調(diào)，未來的物流行業(yè)將進(jìn)入一個(gè)以新思維、新動(dòng)能、新模式引領(lǐng)的新時(shí)代。物流業(yè)為國際貿(mào)易發(fā)揮的重要支撐作用毋庸置疑，因此，我們也更加需要以包容開放的思維來創(chuàng)造和維護(hù)一個(gè)自由、便利、合作共贏的國際貿(mào)易環(huán)境，這將不僅僅關(guān)乎到全球貿(mào)易本身的利益發(fā)展，更關(guān)乎到未來物流業(yè)可持續(xù)發(fā)展的問題。他呼吁全球物流企業(yè)積極投身到這場物流的變革中來，促進(jìn)“一帶一路”建設(shè)、促進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的繁榮發(fā)展。

全球貿(mào)易自由便利是先決條件

論壇上，許立榮闡釋對未來物流的想法稱，未來物流會(huì)朝著新思維、新功能、新模式的方向發(fā)展，非常希望能用自由、便利、合作、共贏、包容、開放的思維來維護(hù)貿(mào)易。許立榮認(rèn)為，如果未來十年沒有全球貿(mào)易自由、便利這個(gè)先決條件，全球物流不可能持續(xù)健康發(fā)展。

許立榮表示，現(xiàn)在的物流已經(jīng)不是簡單解決一個(gè)物理空間位移的一個(gè)方案，實(shí)際上物流已深深嵌入到制造、流通、管理、消費(fèi)領(lǐng)域，并已經(jīng)起到非常大的作用，“特別是對全球貿(mào)易來講，我們看到了它對貿(mào)易所起到的非常重要的支撐作用。”

由此，許立榮說，“我們非常希望貿(mào)易應(yīng)該是自由、便利，而且是合作、共贏、包容、開放的這樣一個(gè)思維來維護(hù)。”

他認(rèn)為，這不僅僅關(guān)乎到全球貿(mào)易本身的利益發(fā)展，也關(guān)乎到未來物流業(yè)可持續(xù)發(fā)展的問題。

他表示，是否具備貿(mào)易自由便利這個(gè)先決條件，最終將關(guān)乎到全球經(jīng)濟(jì)是否可以持續(xù)繁榮，需要引起關(guān)注。

全球物流的變革已經(jīng)迫在眉睫  

許立榮表示，雖然全球經(jīng)濟(jì)一體化的深入融合，但全球物流的變革已經(jīng)迫在眉睫，也是必然的趨勢，這主要是受到四個(gè)因素的影響：

一個(gè)是市場因素的變化。過去整個(gè)市場是以太平洋航線，大西洋航線為主導(dǎo)的市場，今天份額已經(jīng)下降到了29%。新興市場，區(qū)域市場，特別是一帶一路沿線國家的市場急劇上升，從今天的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，已經(jīng)占到今天運(yùn)量的59%，這個(gè)是市場發(fā)生的變化。

第二是需求的變化，作為經(jīng)營者，我們已經(jīng)不單單追求服務(wù)價(jià)格和產(chǎn)品，而是追求物流的便捷、平安，值得信賴和安全。這樣一種角度，特別是從物流供應(yīng)上來看，也是追求從量的變化到質(zhì)的變化，所以我們追求的不是產(chǎn)品思維，是客戶思維。從門到門，港到港，端到端的演變可以看出來，物流需求發(fā)生了非常大的變化。

第三是能力的變化，隨著資本和高新技術(shù)的投入，智能制造、大數(shù)據(jù)以及電子商務(wù)，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)使得我們的物流相互間的整合變得非常的容易。

第四是物流理念變了，不再聚焦傳統(tǒng)的市場要素，或者單個(gè)的要素，或者自我的要素。我們更聚焦到一站式的，機(jī)遇式的，全程式的，然后是橫向的整合，跨境融合，這種集群發(fā)展的競爭能力。

他認(rèn)為，這些變化是非常有利的促進(jìn)全球物流的變化。

中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)董事長許立榮在《分論壇13：物流的變革》上發(fā)言實(shí)錄。

以下為文字實(shí)錄：

主持人李斯旋：我剛才聽起來就是一個(gè)特別特別滿意的客戶。確實(shí)，我覺得作為走出去，或者一帶一路的過程當(dāng)中，其實(shí)好的物流服務(wù)會(huì)提供一個(gè)非常堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。剛才任總聽了給我印象比較深的，提前參與到方案設(shè)計(jì)當(dāng)中，提供門到門的服務(wù)。問一下許董事長，我主持過海運(yùn)的年會(huì)，對它有一定的了解，海運(yùn)對全球貿(mào)易起到了至關(guān)重要的角色。您作為航運(yùn)集團(tuán)的掌門人，大家說了這么多，任總也非常滿意，您覺得目前還有沒有一些挑戰(zhàn)和變革是迫切需要應(yīng)對的？

許立榮：恐怕每個(gè)行業(yè)有它不同的應(yīng)對戰(zhàn)略。從我們現(xiàn)在來講，應(yīng)對本身的實(shí)力是非常重要的。所以，目前我們已經(jīng)是擁有1145條船，綜合運(yùn)力在世界排在第一。特別我們這兩年大量拆除15年以上的船，現(xiàn)在我們平均船齡8年不到。這樣的競爭力是應(yīng)對最大的方式。

第二，我們對綜合物流基礎(chǔ)設(shè)施的優(yōu)化和投入。我們圍繞著整個(gè)航運(yùn)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，我們在全球港口和物流園區(qū)的布局加快的步伐。目前在全球我們擁有52個(gè)碼頭公司，296個(gè)泊位，特別是在一帶一路沿線國家，我們有16個(gè)國家投資了碼頭，和物流園區(qū)，包括在座的，我們和哈總裁合作的，我們和PSA，和京東的合作，對我們來講是非常有效的。在這些基礎(chǔ)設(shè)施的投入方面，圍繞核心競爭力的提升有非常大的支持，這也是我們應(yīng)對非常好的方面。

另外，我們的服務(wù)優(yōu)化。任總剛才對我們的服務(wù)提出了六個(gè)字真誠的要求，今天大家都講物流的服務(wù)，我們可以通過技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來解決，包括區(qū)塊鏈，我們跟京東合作得非常好。我們可以制訂很多的標(biāo)準(zhǔn)，可以講很多提升服務(wù)的水平。但是最核心，我們怎么讓客戶感到真誠？我覺得這需要我們心靈的溝通，需要我們用真誠的表現(xiàn)出對于客戶確實(shí)是至高無上的，我們把所有的客戶奉為上帝，讓客戶明顯的感受到，建立這種互相信任的關(guān)系，我們才能說我們的服務(wù)就一定的基礎(chǔ)。

今天我們和全球40多家世界500強(qiáng)簽訂了戰(zhàn)略協(xié)議，在座很多都是我們的上帝，我們的中糧，中車等等，在這個(gè)合作當(dāng)中，我們一定讓所有的客戶感到你們就是我們的上帝。

去年福布斯給我們評了一個(gè)全球最受信賴的企業(yè)，唯一的海航運(yùn)公司，我對這個(gè)評價(jià)非常滿意。因?yàn)樗鼧?biāo)志著我們的服務(wù)是用心在做，我們是和客戶真正做到了心靈的相連，這樣的服務(wù)才讓我們的任總滿意。