日本航運公司商船三井社長兼首席執行官池田潤一郎(Junichiro Ikeda)在新年賀詞中表示，航運業沒有受到破壞性創新帶來的新趨勢阻礙，包括那些改變了商品在社會中分布的方式。

池田潤一郎表示，顛覆性創新隨時都將重塑航運業，但一旦清楚地看到這一變化，那么為時已晚。因此，推動變革的領先者應看得更向前，為了保持領先，商船三井需要推動新的創新。

他強調，變革的浪潮是無情的。社會環境意識的提高迫使商船三井實現進一步轉型。當務之急該公司必須實施推動創新。具體而言，商船三井集團的未來核心業務將是力求環保、無污染的企業發展，這也是該公司管理計劃的重要支柱。

池田潤一郎表示，商船三井正進入2017年滾動計劃的第二年，到2018年該公司將根據各部門的情況，與各部門深入討論具體的業務政策。

此前，在2017年，商船三井集團推動了從2017年開始的未來十年發展投資計劃。該公司投資了LNG船和海工業務，進入自升式平臺船領域業務發展，參與印度浮式LNG接收站項目，擴大了亞馬爾LNG項目，并進軍木屑運輸船業務領域。

池田潤一郎指出，商船三井將重點升級組織，擴大業務規模，包括新業務的創建，以及集團業務部門，港口項目和物流業務部門的增長。

而且，商船三井將繼續與另2家日本航運公司合作整合集運業務。Ocean Network Express（ONE）將于2018年4月正式投入運營，這將是商船三井的一個重要轉折點，標志著新的開始。

2017年，由于朝鮮形勢等原因，航運市場尚未完全恢復，經營環境日益動蕩，使得商船三井將繼續保持警覺。該公司預計到2017年財年結束時，其財務結果將符合最初預測。隨著業務結構改革，商船三井將努力實現業務穩步增長，保持銷售前沿地位。