9月28日，日本商船三井宣布，在金川造船（神戶市兵庫區）訂造的一艘LNG動力拖船舉行了命名和下水儀式。

這艘新建LNG動力拖船被命名為“Ishin”（與維新同音）號，得名于商船三井的技術開發項目“船舶維新NEXT-MOL SMART SHIP PROJECT”。在命名和下水之后，“Ishin”號將進行舾裝工作，預計在2019年2月完工，在4月作為大阪灣首艘LNG動力拖船投入運營。

另外，根據日本國土交通部認證的“內航船舶節能評級系統”，“Ishin”號與使用A重油相比減少了25%的二氧化碳排放量，具有優越的環保性能，因此被評價為最高等級4星。

“Ishin”號將成為商船三井擁有的第一艘LNG動力船，船上配備了2臺洋馬雙燃料發動機6EY26DF，是日本首艘根據IGF規范建造的船舶，確保了作為LNG動力船的安全性。另外，這還是日本首艘在船尾露天甲板配有可拆卸構造LNG燃料艙的LNG動力船，提高了在燃料供應和檢查維護時的便利性。

據了解，“Ishin”號在今年1月下單訂造，在2月開工建造。“Ishin”號全長43.6米、寬9.2米、吃水3.15米，總噸位為250噸，航速在16節以上。

新船交付后將由商船三井旗下的日本榮船株式會社（Nihon Tug-Boat）運營，預計2019年4月部署在大阪灣。船上的LNG燃料將由大阪燃氣公司供應，采用一套卡車-船舶的燃料傳送系統。大阪燃氣公司和商船三井還計劃建立一套船舶LNG燃料供應系統，這將是大阪灣的第一個LNG船舶燃料供應系統，并配合大阪縣政府港口和港務局在阪神港開展LNG燃料供應開發項目。