9月12日-13日，由中航船舶承接、中航威海為瑞典Stena集團建造的首艘雙燃料(Dual-Fuel)高端客滾船（W0269）項目啟動會在中航威海順利召開。

會議圍繞Stena全新定制的雙燃料高端客滾船對船舶操作工況、雙燃料設備功能、船舶設計方案、LNG設備納期、安裝調試生產計劃等情況進行了系統部署。參會各方針對LNG圖紙、安全評估計劃以及設備資料需求計劃等內容進行了討論。

會上，中航船舶首席技術官田正軍、中航威海副總經理周征兵對雙燃料系統的設計理念、設計原則做了總體要求和闡釋，并就關鍵技術問題同船東、租家、船級社、設計方及主要設備商進行了溝通交流。

該船是Stena高端客滾系列船的第6艘，采用綠色節能的四沖程低壓雙燃料主機，無需安裝脫硫和脫氮設備便可減少硫氧化物和氮氧化物排放，在LNG燃氣模式（Gas Mode）下，滿足IMO公約排放Tielll標準。

該船船長約215米，寬27.8米，設計吃水6.4米，航速23節，可裝載轎車、載重汽車和集裝箱拖車等大小車輛300余輛，載1100人，滿足冰級規范的1C冰級要求及安全返港（SRtP）等國際最新規范，入級DNV-GL船級社。

中航船舶技術部部長歐書博主持會議，船東項目經理Staffan Stenfelt先生、船東租家代表Frédéric Pouget先生，DNV-GL船級社區域經理Rosca Mircea先生、德他馬林項目經理Hellsten Robert先生以及主要設備廠家代表等40余人參加。