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海洋衛士壓載水

黃船海工交付8000KW搶險救撈拖輪“德兆”輪

2018-03-24 10:55:00
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

黃船海工交付8000KW搶險救撈拖輪“德兆”輪

黃船海工交付8000KW搶險救撈拖輪“德兆”輪

3月22日上午9時,廣州黃船海洋工程有限公司為煙臺打撈局新建8000KW搶險救撈拖輪 “德兆”輪緩緩駛離了的舾裝碼頭開始首航,標志著該船正式投入應急搶險救撈和生產運營工作。

“德兆”輪由七O八所完全獨立自主研發設計,本船型為交通運輸部救助打撈局8000kw搶險打撈拖船項目,船長約85米,型寬19米,系柱拖力超過了140噸,設計吃水時的最大航速超過了16節,載重量達到了約4500噸,具有寬敞的作業甲板,綜合性能十分優越。本船型為全電力驅動,主電站采用四套約2750千瓦中速柴油發電機組,尾部配置兩套4000千瓦緊湊型吊艙推進器、首部配置一套1000千瓦可伸縮式全回轉舵槳和一套1200千瓦側推器,配置DP-2動力系統。本船型的對外供應能力強、配置有四個溢油回收艙(Oil Recovery Ship With Cargo Tank)、具有深水起拋錨(Anchor handling)和二級對外消防(Fire Fighting ship 2)的能力,是一型滿足深水區域作業的多功能海工作業船(Muti-Purpose Offshore Support Vessel)。

本船型主要用于大型沉船打撈作業的現場支持,包括打撈現場的守護(如起拋錨、消防、交通等);打撈作業器材和裝備、以及生活物資的供應;對其它船舶的油、水、電供應;對大型打撈作業船進行拖帶、移位;對遇險船舶或海洋平臺進行封倉、堵漏、排水、排油或抽取其他危險品等救助作業、具備一定的海上溢油回收能力等,并兼顧經營性需求,具備一定量的泥漿、散料、油水的供應能力。為滿足在遠海、深水對應急搶險打撈作業的需要,船舶具備良好的耐波性能,具備搭載應急搶險打撈探測和潛水設備(如ROV、AUV、拖曳探測設備、飽和潛水和常規潛水)的能力。

至此,由七O八所完全獨立自主研發設計、廣州黃船海洋工程有限公司建造的搶險打撈“三兄弟”:“德興”輪、“德汛”輪和“德兆”輪全部順利交付廣州打撈局、上海打撈局和煙臺打撈局。其中首制船“德興”輪于2018年1月10日交付使用后,已接獲并順利完成了多項海上作業任務,總體性能和主要系統的可靠性均得到了充分檢驗,設計和建造質量得到了船東的高度認可。

據煙臺打撈局工作人員介紹,“德兆”輪可廣泛用于搶險救撈、海洋工程、平臺服務、大型拖航等作業領域。該船的投入運營,對于提高中國救撈隊伍綜合應急搶險打撈能力、更好服務于國家交通強國、海洋強國戰略實施具有重要意義。

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