招商局重工正式開工建首艘極地探險郵輪，到2022年，大型豪華郵輪有望在招商工業集團海門基地應運而生，五年時間即可真正奪取造船業“皇冠上的明珠”。招商局重工雖不是國內第一家涉足豪華郵輪的船企，卻依靠“分步走戰略”成為首家正式開工自主建造郵輪的企業，同時帶動南通海門市打造出國內首個豪華郵輪制造配套產業園。

開工簽約，招商局工業集團首艘極地探險郵輪啟航

圖：招商工業副總經理朱桂明與SunStone公司CEO Niels現場簽署了2#船的建造合同。

3月16日，招商局工業集團極地探險郵輪開工儀式暨2#船建造合同簽字儀式在江蘇海門造船基地隆重舉行。此次開工的極地探險郵輪是招商工業極地探險郵輪系列項目的首制船，也是國內自主建造的首艘郵輪。該型郵輪的正式開工，標志著我國郵輪本土建造正式邁開了實質性的第一步，招商局工業集團率先在國內突破了郵輪設計建造，引領并驅動了國產郵輪制造踏上新征程。

招商局工業集團總經理胡賢甫首先代表招商工業致辭。他指出，實現郵輪的本土自主制造是“中國制造2025”的明確要求，也是支撐國內郵輪產業快速發展的迫切需要。在招商局集團“打造郵輪全產業鏈”的戰略指引下，招商工業結合自身產業轉型和產品升級的發展需求，認真謀劃和布局郵輪制造產業，已將發展郵輪制造作為打造“國內領先的裝備制造商”的重要抓手。

據了解，極地探險郵輪是由招商局工業集團與美國SunStone公司簽訂建造4+6艘極地探險郵輪合同的首制船，預計2019年8月份交付。該船總長104.4米，型寬18.4米，設計航速不小于15.5節，滿足安全返港、USPH、USCG等相關規范要求，同時符合船舶冰級1A和極地規則POLAR CAT-B的相關要求，其先進性、獨特性在全球范圍內均處于領先地位。該系列型船采用電力推進和先進的控制系統，在船型設計、室內布置、噪音舒適性和能源消耗等方面具有獨特的技術優勢。按照最新的極地參數標準打造，達到了前所未有的安全級別以及環境保護要求，無論是航行于高緯度地區還是橫跨地球，都能暢行無阻，在高端細分市場具有獨特的商業前景。

據悉，Ulstein公司是這批郵輪設備打包供應商，并負責監督郵輪建造。該船將采用烏斯坦的“探索系列”郵輪設計，該設計運用了其創新型X-BOW船艏，X-BOW能夠保證船舶在相對惡劣海況下操作比傳統船艏更安全、快速和高效。X-BOW獨特的外形和對甲板遮蔽的特性，能夠最大程度地減小波浪飛濺，避免甲板濕滑、結冰，從而提高了船上乘客的安全。郵輪艏部比傳統郵輪有更多的空間。設計師可以根據客戶要求在此處加入大型觀光臺、水下觀景室、休息區、電影院、兒童游戲室、或者健身房、按摩區等等。在X-BOW的兩翼，還可以設計延伸至船體外的觀景親水平臺。

郵輪內部樣板間

招商局重工和郵輪客艙及內部公共空間知名承建商之一芬蘭Makinen簽約合作，Makinen將在招商局重工設立一個客艙裝配工廠和內飾車間，并負責新船所有內部空間的建造。酒店設計方則是總部設于佛羅里達州的Tomas Tillberg國際設計公司，該公司擁有豐富的設計經驗，與SunStone合作多年。

項目由招商局重工超800人的專家團隊自主研發，郵輪設計集娛樂、休閑、美食、海洋探險、水上運動等設施于一體，滿足最新極地規范和客船安全返港等相關標準，達到了目前最高安全級別以及環境保護要求。

國內首個豪華郵輪制造配套產業園全面啟動

首艘極地探險郵輪的開建，也意味著國內首個豪華郵輪制造配套產業園在海門全面啟動。招商局重工也將從極地探險郵輪向中型豪華郵輪、大型豪華郵輪逐步攻堅，預計2022年首艘“中國制造”大型豪華郵輪也可交付使用。未來五年內，僅配套產業園年產值就將超百億元，開啟郵輪全產業鏈新路徑。

據了解，招商局集團將海門作為集團未來制造業的中心，決定將豪華郵輪制造及配套產業園項目扎根海門，在海門建設全世界設備、流程、工藝等最先進的豪華郵輪制造基地，將海門打造成中國豪華郵輪產業基地，海門提出舉全市之力推動豪華郵輪制造項目。

招商局工業集團有限公司副總經理朱桂明表示，我們想把這個產業園區在豪華郵輪乃至船舶制造的示范園區，能夠使它在中國，不單能在海門，在其他地方也能輻射，真正使我們船舶制造和海洋豪華郵輪制造同步起來，把中國的集成商變成中國的制造商過渡。

在開工儀式上，招商局工業集團有限公司總經理胡賢甫表示，招商工業將借助集團產融結合的舉措，集中各方面資源，投入強有力的建造團隊，精心策劃、精心組織、更加充分的調動技術及生產資源，在海門基地打造豪華郵輪配套產業園。

海門市委副書記、市長郭曉敏在開工儀式上致辭，項目的開工，標志著招商局重工成為首家建造極地探險郵船的中國船廠，也是海門船舶海工產業轉型升級的重要標志。海門市委市政府把豪華郵輪制造項目作為全市項目建設的“一號工程”，在開發區成立了豪華郵輪產業園，并專門設立了項目服務協調領導小組，積極推進各項要素保障工作。

下一步，海門將繼續和招商局集團密切合作，圍繞確定的時間節點，搶時間、拼速度，共同推動豪華郵輪項目建設。