
近20艘!文沖船廠將迎來一波訂單潮
支線船市場的火熱和歐華造船的破產給文沖船廠帶來了新的機遇,包括Arkas Line、萬海航運和Nordic Hamburg 等多家船東的近20艘訂單紛至沓來。
據悉,土耳其船東Arkas Line計劃在廣州文沖船廠下單訂造2+2艘3100TEU集裝箱船,以取代原本在浙江歐華造船的訂單。
Arkas Line的一名發言人已經證實,公司正在與文沖船廠就新船訂單進行協商。Arkas Line此前曾在歐華造船訂造過4艘3100TEU集裝箱船,按計劃應該在今年6月至2019年4月交付,但隨著歐華造船在5月申請破產,Arkas Line不得不撤銷了這4艘新船訂單。
根據克拉克森的數據,截止今年5月,歐華造船手持訂單中還有20艘新船,包括為Zodiac Maritime建造的4艘5300TEU集裝箱船、為Arkas Line建造的4艘3100TEU集裝箱船、為Eastern Pacific Shipping建造的2艘2768TEU集裝箱船、為Reederei Nord建造的3艘1730TEU集裝箱船、以及為Spliethoff建造的7艘重吊船。
據了解,今年年初,Eastern Pacific Shipping在山船重工下單訂造了2艘2700TEU支線集裝箱船,新船將在2019年年底交付。當時,市場參與者稱,這2艘新船將用于取代Eastern Pacific在浙江歐華造船的訂單。
另外,船舶經紀人猜測,Cape Shipping之前在黃埔文沖訂造的2艘2700TEU冷藏集裝箱船同樣是為了取代其在歐華造船的類似規格新船訂單。去年8月,Cape Shipping在歐華造船訂造了2+2艘2700TEU集裝箱船。
除了Arkas Line的潛在訂單之外,有消息稱,文沖船廠還有望獲得來自臺灣船東萬海航運的8+4艘1900TEU集裝箱船訂單。據了解,萬海航運計劃訂造8至12艘2800TEU集裝箱船,每艘配備400個冷藏插座,以及12至16艘1900TEU集裝箱船、每艘配備250個冷藏插座。
另外,德國船東Nordic Hamburg 也有意在文沖船廠增訂1900TEU集裝箱船訂單,Nordic Hamburg已經在文沖船廠訂造了1400TEU雙燃料集裝箱船。
據消息人士透露,文沖船廠目前正在與上述多家船東就訂單進行談判,如果合同順利簽訂,那么文沖船廠生產交付期將排至2020年。

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