丹麥船東Stena近日宣布與中航國(guó)際簽署建造合同，下單訂造1艘E-Flexer系列3100米車道930客高端客滾船。這艘新船交付后將長(zhǎng)期租賃給丹麥公司DFDS。

這是Stena在中航國(guó)際訂造的第5艘E-Flexer系列客滾船。該船能夠搭載1000名乘客，車道長(zhǎng)度3100米，將成為DFDS在英吉利海峽最大的一艘客滾船。DFDS已經(jīng)與Stena簽署了長(zhǎng)期光船租賃合同，租期10年，從2021年年初開始。

2016年，中航國(guó)際船舶發(fā)展（中國(guó)）有限公司與全球最大的客滾船船東之一瑞典 Stena AB公司旗下的StenaRORO簽訂了4+2+2艘930客3100米車道客滾船（Ro-pax）合同，這批客滾船將由中航威海船廠建造。這是歐洲船東首次選擇在中國(guó)船廠建造客滾船。

該船型滾裝部分，可裝載轎車、載重汽車和集裝箱拖車等大小車輛300余輛。客艙部分可乘客930人，該船結(jié)合了豪華郵輪的部分特點(diǎn)，設(shè)有超市商店、酒吧、影院、游戲室、貴賓休息室、兒童樂(lè)園、餐廳、咖啡廳等公共娛樂(lè)場(chǎng)所，集旅行、休閑、娛樂(lè)于一體。該船將用于英國(guó)-愛(ài)爾蘭等中短途國(guó)際客運(yùn)航線，滿足冰級(jí)規(guī)范的1C冰級(jí)要求及安全返港（SRTP）等國(guó)際最新規(guī)范，主機(jī)采用“gas ready”型，可以使用甲醇或天然氣為燃料。

Stena RoRo總經(jīng)理Per Westling指出，這艘船是與DFDS緊密合作設(shè)計(jì)的。這艘客滾船將在多佛至加來(lái)的航線上運(yùn)營(yíng)，與當(dāng)前船舶相比能夠減少25%的燃料消耗。

據(jù)了解，，除了與DFDS的合同之外，Stena近期還與法國(guó)渡船運(yùn)營(yíng)商Brittany Ferries簽署了類似的租船合同；剩余3艘E-Flexer系列客滾船將由Stena Line在愛(ài)爾蘭海運(yùn)營(yíng)。