據(jù)貿(mào)易風報道，挪威船東John Fredriksen旗下的私人公司Seatankers Group在兩家中國船廠下單訂造了2艘Kamsaramax型散貨船和2艘Newcastlemax型散貨船。

消息人士稱，Seatankers已經(jīng)在大船重工訂造了2艘82000載重噸Kamsarmax型散貨船，在渤船重工訂造了2艘208000載重噸Newcastlemax型散貨船。這4艘新船是之前Seatankers在兩家船廠的備選訂單。

包括這些新船在內(nèi)，目前，Seatankers在大船重工有6艘在建Kamsarmax型散貨船，此外在渤船重工還有4艘在建Newcastlemax型散貨船，這些散貨船預計將在2019年至2020年交付。

Seatankers證實，公司在大船重工和渤船重工的備選訂單已經(jīng)確認生效，但并未公布新船的具體價格。不過，根據(jù)之前的報道，Seatankers在大船重工和渤船重工的新船價格分別為2500萬美元、4500萬美元，將采用IMO Tier II標準建造。

市場參與者稱，雖然Seatankers是與大船重工簽署建造合同，但這批Kamsarmax型散貨船將由去年并入大船集團的山船重工建造。Seatankers在大船重工還有2艘備選訂單尚未生效。

克拉克森的數(shù)據(jù)顯示，目前，Seatankers旗下船隊運營16艘散貨船和2艘阿芙拉型油船。除了在大船重工和渤船重工的訂單之外，Seatankers還在新時代造船訂有4艘Newcastlemax型散貨船，將在2019年交付。