憑借價格優勢，韓進重工蘇比克船廠在與江南造船和現代重工的競爭之中勝出，為比利時船東Exmar建造2艘VLGC，這也是韓進重工蘇比克船廠獲得的首份VLGC訂單。

2017年12月20日，Exmar宣布與挪威國油達成協議，將訂造2艘79500立方米環保型VLGC，并以長期租賃的形式租給挪威國油。Exmar稱，這2艘VLGC的交付期均定在2020年，按照最嚴格的氮氧化物和硫氧化物排放標準建造。

盡管Exmar還未公布這2艘VLGC將由哪家船廠建造，不過，經紀人透露，Exmar已經確定在韓進重工蘇比克船廠訂造2艘VLGC，其中第一艘將在2020年第一季度交付。該經紀人稱，韓進重工蘇比克船廠每艘VLGC造價不到7000萬美元，憑借價格優勢，韓進重工蘇比克船廠在與現代重工和江南造船的競爭之中勝出。

據了解，Exmar訂造的這2艘VLGC將配備廢氣洗滌器，但Exmar可以選擇將新船升級為雙燃料推動。一名液化氣船專家指出，挪威國油要求這些VLGC采用LPG雙燃料動力，然而發動機制造商無法在2020年之前完成主機設計。

Exmar曾于4年前在韓進重工下單訂造過一系列8艘38000載重噸LPG船(船型 船廠 買賣)，當時每艘造價約為5000萬美元。目前，其中6艘已經完工交付，還有2艘正在建造，預計將在明年3月和5月交付。

對于韓進重工而言，建造VLGC并非難題，韓進重工曾在1995年為韓國天然氣公司建造薄膜型LNG船，是亞洲首家建造薄膜型LNG船的船廠。