“Delaware Trader”號是系列2艘新造2700TEU集裝箱船中的首艘船，由中廣州文沖船廠于2018年為英國Lomar航運公司建造，該船配備了由Thordon軸承公司提供的一套海水潤滑螺旋槳軸承系統，代表了Thordon軸承公司COMPAC海水潤滑螺旋槳軸承系統在歐洲集裝箱船領域的又一重大突破。

總部位于倫敦的Lomar航運是一家私營企業，擁有、管理和運營著一支現代化的船隊，包括集裝箱船、散貨船、化學品與成品油船等。該公司在建造這2艘新船時，就著重考慮了環保因素，放棄了油潤滑軸系統，而且海水潤滑在長期來說，也具有運營成本吸引力，是船尾導管油系統的良好替換品。

這2艘新船由中國船舶與海洋工程設計研究院設計，入級DNV GL船級社，為超級生態2700型船，是首批運營符合DNV GL船級社嚴格的TMON要求的船，船體形式設計具有DNV GL船級社優化冷藏箱的RCP符號，具有很高的燃料效率。

近年來，Lomar公司已經進行了各種新造船項目，在中國下單建造了超過25艘后巴拿馬型集裝箱船和散貨船。

除了COMPAC彈性聚合物軸承，Thordon公司的供應范圍還包括船首螺旋槳軸封、Thordon青銅軸襯、ThorShield防腐蝕軸涂層、Thordon水質量包和軸承狀態監測（BCM）系統。