三菱重工船用機(jī)械與設(shè)備有限公司（MHI-MME）近日研發(fā)了兩種用于柴油機(jī)的MET渦輪增壓器的新模型。

據(jù)MHI-MME介紹，其中新的MET-MBII軸流渦輪增壓器系列主要設(shè)計(jì)用于大型兩沖程船用推進(jìn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，比現(xiàn)有的MET-MB系列更小更輕，減小了尺寸，降低了初始成本，但仍然保持了與MET-MB系列相同的性能，氣流容量提升了16%。MET-MBII軸流渦輪增壓器系列已累積生產(chǎn)超過了2000套裝置，展示了高度的可靠性和可維護(hù)性。

而新的MET-ER徑向渦輪增壓器則主要用于船舶和陸用四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，與MET-SR系列相比，新系列具有具有更好的性能和更緊湊的尺寸，2018年新系列已累計(jì)生產(chǎn)了15000套裝置。其中，MET16ER型的輸出功率為1000千瓦，由于空氣流量的加大，尺寸比現(xiàn)有的MET18SRC小40%左右。需要的部件減少了大約30%，提高了可維護(hù)性，從而降低了初始成本，提高了環(huán)境性能、經(jīng)濟(jì)效率和功能。

MHI-MME將在2018德國漢堡海事展（SMM）期間展出這兩種新模型的MET渦輪增壓器，利用虛擬現(xiàn)實(shí)和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（VR/AR）技術(shù)提供產(chǎn)品展示。將著重介紹新模型所達(dá)到的高標(biāo)準(zhǔn)，包括高壓比性能、小尺寸和低成本，這些都是市場(chǎng)為遵守船舶廢氣排放的嚴(yán)格規(guī)定和提高船用發(fā)動(dòng)機(jī)的效率所要求的。

MHI-MME于2013年10月作為三菱重工的一家集團(tuán)公司而成立，進(jìn)行了業(yè)務(wù)分拆和合并調(diào)整，主要為全球船舶業(yè)提供廣泛的船用機(jī)械銷售和許可制造，包括MET渦輪增壓器、船用鍋爐和渦輪機(jī)、轉(zhuǎn)向齒輪、減搖鰭、螺旋槳、甲板起重機(jī)和甲板機(jī)械等。

展望未來，為了獲得更大的MET渦輪增壓器全球市場(chǎng)份額，MHI-MME將致力于進(jìn)一步提高生產(chǎn)效率，減少尺寸和重量，并建立一個(gè)全球生產(chǎn)和銷售網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步注重?cái)U(kuò)大許可制造。