
卡特彼勒MaK發動機為“東方紅3號”提供強大動力
今年1月16日,中國新型深遠海綜合科學考察船“東方紅3號”在上海江南造船舉行下水和命名儀式。對于科考船來說,船體自身帶來的噪聲干擾越少,某些科學探測的精度就越高。中國海洋大學針對驅動“東方紅3號”的發動機考慮過數個品牌,最終采用了卡特彼勒為其開發的解決方案,使得“東方紅3”達到了國際上最嚴格的低噪音控制指標,挪威船級社DNV Silent-R。
幫助科考船提供強大動力的正是兩臺MaK 9M25C,以及一組采用獨特雙重彈性安裝解決方案設計的MaK 6M20C發電機組。卡特彼勒船舶專家們更通過雙層隔振布置,隔離了發動機和機艙地板,從而使科考船達到超靜音的效果,充分滿足了“東方紅3號”的嚴苛標準。
為什么選擇卡特彼勒船舶動力品牌MaK?
你可能只了解卡特彼勒在陸地上的出色表現,其實在船舶動力領域卡特彼勒同樣表現不俗,今年也是卡特彼勒動力產品進入船舶市場80周年,卡特彼勒旗下的Cat和MaK品牌就是其中的杰出代表,我們今天主要聊聊卡特彼勒旗下的全資品牌 MaK。
150年前,MaK誕生于德國北部港口城市基爾(Kiel),1922年開發并制造出了供船舶和火車使用的柴油發動機。在1948年,MaK品牌憑借首次推出M 24和M 36型船用柴油發動機而獨立,這也是MaK真正騰飛的起點,隨后的幾十年里,MaK不斷開發出了從二沖程發動機到四沖程發動機以及更高性能版本的一系列發動機。
1997年,MaK加入卡特彼勒集團成為其一部分。現在的MaK 擁有完善的世界級柴油機產品線,MaK 重燃油、船用柴油、天然氣和混合燃料發動機系列產品廣泛用于多種船舶應用領域。在中速推進領域,MaK 已經成為頂級發動機品牌之一,MaK 發動機在亞太地區的安裝量達到將近 6百萬千瓦電力。可以說, MaK在其悠久的歷史中憑借出色的表現在船舶動力領域贏得了客戶的信賴。
卡特彼勒如何更好服務亞洲客戶
對于今天的船運業來說,效率顯得至關重要,因此卡特彼勒一直在幫助客戶降低維修時間與成本。MaK Asia作為MaK的授權經銷商,具備完整的船只動力解決方案,分部遍及上海、新加坡、雅加達、墨爾本。MaK Asia還開通了緊急救助熱線,無論你的船只在哪里,都能提供全年7x24小時緊急零部件維修與技術支持。
卡特彼勒同時在中國安慶設立了MaK裝配工廠,為亞洲地區的本地客戶提供更加值得信賴的MaK發動機產品。
在MaK位于安慶的裝配工廠,卡特彼勒可以為客戶提供他們所期望的1020~3000 KW MaK發動機,保證質量和準時交貨。MaK安慶工廠采用與德國的MaK工廠完全相同的工藝,使用完全相同的質量標準,只為更好的滿足客戶的需求。
為了幫助客戶成功,卡特彼勒正不斷提升MaK安慶裝配廠的產能和服務,并提供專業咨詢和定制服務,依據客戶的運營需求確定最適合的發動機和推進系統,其成千上萬個遍及全球的服務點也組成了世上最頂尖的服務網之一,為客戶提供堅強后盾。正因為技術與服務兼具的特色,幾十年來,數百萬船舶制造商和船東一直信賴卡特彼勒船舶動力和MaK品牌,使其船隊持續強韌運作。

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