韓國開發銀行新任行長Lee Dong-geol在其就職典禮上表示，那些“沒有希望”的公司無論多么重要，都不值得去拯救。

韓國國有政策性銀行韓國開發銀行(Korea Development Bank)新任行長Lee Dong-geol表示，KDB將盡最大努力幫助陷入困境的企業重組，制定具體、嚴格且透明的指導方針。同時，他在就職典禮上對記者表示：“支持那些沒有生存希望的公司是沒有意義的，無論那些公司多么重要。”

一位KDB駐首爾的發言人告訴勞氏日報，Lee的言論僅僅是他個人的觀點，而不是銀行的官方立場，但一些分析人士認為，Lee的嚴厲言論對那些獲有銀行資金支持的公司具有重大意義。

KDB是大宇造船海洋（DSME），STX Offshore & Shipbuilding公司和現代商船的最大股東。

信榮證券公司（Shinyoung Securities）駐首爾分析師Um Kyung-a表示，預計在未來幾個月不會出現很多訂單，所以境況不佳的國內造船企業可能會把重點放在降低人力資源成本上。

今年4月，DSME的員工同意降低工資，以支持公司重組。大約98%的勞動力，即10265名員工中的10037人同意了這一措施。這一舉措將使公司今年的員工支出削減25%，至6400億韓元，2016年約為8500億韓元。

現代尾浦造船目前正在審查一項降低成本的計劃，擬讓其子公司現代重工和現代三湖重工的員工陸續開始休假。

Um補充稱:“我相信，其他國內造船企業也會采取這樣的措施。”

2016財年，KDB因為為一些造船廠和航運公司的重組提供救助資金，而錄得約3.6萬億韓元的凈虧損。這是該行自1998年以來最大的一次虧損。

該家政府支持機構在2016年用于重組的費用達5.6萬億韓元，費用大部分來自于DSME，STX Offshore & Shipbuilding以及現在已破產的韓國前旗艦航運公司韓進海運。