近日，兩艘由江蘇省船企為印度船東新建的水泥運輸船交付并且順利返航印度。在當前國際船市持續低迷、國內船舶行業發展艱難的背景下，該項目的成功承保為江蘇省船舶業務發展注入了一針強心劑，有效推動了中小型船舶企業利用政策性金融工具開拓業務，也為江蘇省其他裝備制造類企業拓展海外業務提供了寶貴經驗。

江蘇是傳統造船大省，2016年以來，受租約需求低迷、運力過剩等不利因素影響，我國新船訂單量跌至30年以來的最低水平，國內船企一單難求、船臺（塢）放空情況與日俱增，船企經營面臨嚴峻挑戰，尤其是中小型船企，面臨著訂單不足和融資困難等嚴重問題。雖然此前國家有關部委出臺了多個金融支持船舶工業的指導意見，但受行業風險高企、船企破產重組頻發等因素影響，國內大多數金融機構仍望而卻步，信貸政策持續收緊。據統計，與造船高峰時期相比，江蘇省金融機構對船舶工業授信總額曾一度下降超過90%，企業運營舉步維艱。

為有效轉變這一不利局面，充分發揮出口信用保險的逆周期調節作用，幫助江蘇省船企盡早擺脫行業發展困境，推動船舶行業結構調整和轉型升級，江蘇信保準確研判當前船舶市場形勢，不斷提升自身承保能力和風險判斷能力，幫助企業搶抓訂單；同時，積極加強與銀行等金融機構的合作，擴大保單融資覆蓋面，積極探索與海外銀行的合作。對信保公司系統而言，千萬級以下的買方信貸項目因金額過小，承保推動較難。但面對企業在手的兩艘中型水泥運輸船的訂單需求，為積極幫助船企落實項目、順利接單，在項目金額小、銀行介入意愿不足、啟動困難的情況下，江蘇信保積極作為，主動與南京各商業銀行接觸，成功利用寧波銀行南京分行渠道聯系了工行印度孟買分行及阿聯酋迪拜分行，實現了中長期小額買方信貸項目的承保及境外銀行融資，幫助企業順利完成了訂單。  

江蘇信保將以此為起點，通過出口信用保險工具解決買方融資難題，撬動買家訂單需求，支持江蘇省中小型船舶企業乃至中小型裝備出口企業搶抓機遇走出去、更好更安全地參與國際市場競爭；也為國內外銀行控制信貸風險、豐富金融服務手段提供堅實后盾、撐好風險防范的安全傘。