9月27日上午11時，廣船國際為香港萬利輪船有限公司建造的萬利11.3萬噸成品油/原油船2號船“海通（SEAENVOY）”輪在廣船國際南沙廠區(qū)碼頭正式命名。

ING銀行亞洲區(qū)交通運輸行業(yè)主管Rob Heijliger，萬利輪船董事總經(jīng)理顧建舟，美國船級社（ABS）大中華區(qū)總裁Eric Kleess，中國船舶工業(yè)貿(mào)易公司亞太部副總經(jīng)理鄭民勝，廣船國際總經(jīng)理陳激，副總經(jīng)理周旭輝出席了此次儀式。

廣船國際總經(jīng)理陳激表示，萬利公司是廣船國際的重要船東，自2007年雙方合作以來，萬利公司先后在廣船國際訂造了3艘MR化學(xué)品/成品油輪和2艘LRⅡ成品油/原油輪，其中3艘MR化學(xué)品/成品油輪和第一艘LRⅡ成品油/原油輪已交付。“海通”輪是廣船國際為萬利公司建造的第二艘LRⅡ成品油/原油輪。

該船總長約250米，型寬44米，型深21.5米，設(shè)計吃水13.7米，是廣船國際為萬利公司建造的第二艘LRⅡ成品油/原油船。該型船經(jīng)過了多次的線型優(yōu)化，其獨特的 Leadge bow 艏部設(shè)計和不對稱船尾設(shè)計，能夠有效減小船舶航行時由于風(fēng)浪引起的附加阻力，有效提高船舶推進效率。該船不僅擁有日光橘的時尚配色，更采用了環(huán)保涂料涂裝，水下防污漆具有60個月的有效期，能夠有效抵御化學(xué)腐蝕，并兼顧其經(jīng)濟性。

廣船國際為該船加裝了節(jié)能裝置，并采用了大量創(chuàng)新技術(shù)及環(huán)保技術(shù)，大大提高了該型船的經(jīng)濟性能指標(biāo)和市場競爭地位，為今后的運營管理帶來了便利。