挪威鉆井承包商North Atlantic Drilling（NADL）近日再次推遲在新加坡勝科海事旗下裕廊船廠訂造的半潛式鉆井平臺“West Rigel”號的交付期，從今年7月6日推遲至2018年1月6日。

這是NADL第五次推遲“West Rigel”號的交付時間。“West Rigel”號原定于2015年第四季度交付，然而，NADL在2015年12月2日將交付期推遲至2016年6月，又在2016年6月將交付期進一步推遲至同年9月2日；2016年10月，NADL第三次推遲交付期，延期至2017年1月6日。今年1月，NADL將交付期進一步推遲至7月6日。

NADL于2012年在裕廊船廠下單訂造這座半潛式鉆井平臺，造價為5.68億美元，其中4.55億美元的尾款將在交付時支付。“West Rigel”號采用Moss Maritime CS60型設計，是一座第六代半潛式鉆井平臺，適合在惡劣環境下運營，最大作業水深10000英尺，最大鉆井深度40000英尺。

7月7日，勝科海事表示，雙方已經達成協議，進一步推遲交付時間。在此期間，NADL將繼續在市場上為“West Rigel”號尋找租船合同，而裕廊船廠也有權以“可接受的價格”出售這座半潛式鉆井平臺。

按照雙方之前達成的協議，如果“West Rigel”號既無法獲得租船合同也沒有完成出售，NADL將與裕廊船廠組成聯合資產控股公司作為合資船東，雙方分別擁有“West Rigel”號23%和77%的股權。