MAN雙燃料兩沖程機(jī)運(yùn)營10萬小時創(chuàng)紀(jì)錄
2017-12-13 08:57:02
來源：國際船舶網(wǎng)
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國際船舶網(wǎng)
我有話要說
Teekay于2012年就開始投資雙燃料技術(shù)，在其4艘船安裝了8臺ME-GI發(fā)動機(jī)
曼恩柴油機(jī)與透平公司的雙燃料兩沖程發(fā)動機(jī)已經(jīng)累計運(yùn)營了創(chuàng)紀(jì)錄的10萬小時，截至目前其氣體ME-GI機(jī)和液態(tài)氣體ME-LGI噴射發(fā)動機(jī)獲得的訂單超過了200份。
據(jù)曼恩公司介紹說，該公司于2013年開始研發(fā)雙燃料兩沖程發(fā)動機(jī)技術(shù)，最早是和合作伙伴Teekay Gas公司合作雙燃料項(xiàng)目，Teekay公司于2012年就開始投資雙燃料技術(shù)，在其4艘船安裝了8臺ME-GI發(fā)動機(jī)，這些船80%的運(yùn)營時間是采用氣體模式運(yùn)營。
Teekay Gas公司項(xiàng)目技術(shù)經(jīng)理Graham Cattley介紹說，“這些船獲得的最大好處就是經(jīng)濟(jì)性，與其它推進(jìn)設(shè)計相比，具有很低的燃料消耗和污染排放。”
曼恩公司的發(fā)動機(jī)產(chǎn)品不斷進(jìn)化發(fā)展，與船舶運(yùn)營商加強(qiáng)合作。不久前，Teekay公司還與曼恩公司售后銷售部門MAN PrimeServ簽署了一份長期協(xié)議，將維護(hù)3艘173400立方米的氣體運(yùn)輸船“Oak Spirit”號、“Creole Spirit”號和“Torben Spirit”號的ME-GI發(fā)動機(jī)。
標(biāo)簽： MAN 雙燃料發(fā)動機(jī)
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