4045SFM85船用發(fā)動機

6090HFM85 船用發(fā)動機

6135HFM85 船用發(fā)動機

John Deere動力系統(tǒng)公司近日推出4045SFM85、6090HFM85和6135HFM85三種新型船用發(fā)動機，擴大了其船用發(fā)動機系列，這三款新機型從2018年初開始接受訂貨。

據(jù)John Deere介紹，該公司新推出的4.5升PowerTech 4045SFM85船用發(fā)動機將為改裝船和新造船提供高功率重量比。該公司將為輕型商船、政府用高速船和高速游艇提供兩種發(fā)動機，包括轉(zhuǎn)速為2600轉(zhuǎn)/分、額定功率為205 kW (275 hp)的M4發(fā)動機和轉(zhuǎn)速為2800轉(zhuǎn)/分、額定功率為235 kW (315 hp)的M5發(fā)動機。

4045SFM85船用推進(jìn)發(fā)動機的額定功率滿足美國環(huán)保局Marine Tier 3和娛樂艇指令I(lǐng)I排放規(guī)則，以及國際海事組織Tier II對商船和娛樂艇用要求。該發(fā)動機正在等待美國船級社（ABS）、DNV GL、英國勞氏船級社（LR）和法國船級社（BV）認(rèn)證，并將成為唯一一款美國船級社認(rèn)證的4缸船用柴油機。John Deere將在近期對該功率范圍的發(fā)動機進(jìn)行機型批準(zhǔn)。

該發(fā)動機將采用在中低轉(zhuǎn)速范圍能夠提供更多扭矩的廢氣渦輪增壓器。由于該增壓器在船舶加速過程中非常適用，并具有可更換氣缸套的特點，因此有可能對發(fā)動機進(jìn)行重新組裝以便延長使用壽命。

4045SFM85船用推進(jìn)發(fā)動機的額外特性包括：

標(biāo)準(zhǔn)化的燃料前服務(wù)、采用雙發(fā)動機時可選擇左手或右手機油濾清器方案。

升級了配氣機構(gòu)。較之4045AFM855船用推進(jìn)發(fā)動機，4045SFM85船用推進(jìn)發(fā)動機在功率密度增加53%，功率增加40%的情況下，該發(fā)動機總重量將減少9%。較之4045AFM855船用推進(jìn)發(fā)動機，4045SFM85船用推進(jìn)發(fā)動機的低剖面換熱器將降低總體高度1英寸。水冷排氣歧管將給乘客和船員創(chuàng)造一個更加涼爽和更加安靜的環(huán)境。

此外，John Deere還為風(fēng)冷散熱器船用發(fā)電機組和輔機專門設(shè)計了6090HFM85和 6135HFM85船用推進(jìn)發(fā)動機。

6090HFM8船用推進(jìn)發(fā)動機在轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)/分時的變速額定功率為242 kW (325 hp)，在轉(zhuǎn)速1800轉(zhuǎn)/分時的恒速輔機額定功率為262 kW (351 hp)。而6135HFM85船用推進(jìn)發(fā)動機在轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)/分時的變速額定功率為373 kW (500 hp)，在轉(zhuǎn)速1800轉(zhuǎn)/分時的恒速輔機額定功率為458 kW (614 hp)。

這兩種新型船用推進(jìn)發(fā)動機都非常適合作為發(fā)電機組、恒速和變速輔機用，特別是需要濕式歧管裝置（wet manifolds）和船級社認(rèn)證時。兩種發(fā)動機的額定功率不僅滿足美國環(huán)保局Marine Tier 3排放規(guī)則要求，而且滿足國際海事組織商用Tier II標(biāo)準(zhǔn)要求。這兩種發(fā)動機都已經(jīng)通過了美國船級社型式認(rèn)證。

據(jù)介紹，該公司將向9.0升和13.5升散熱器冷卻、干式排氣歧管發(fā)動機市場提供這些額外的空冷發(fā)動機，這兩款發(fā)動機是為船舶發(fā)電機組和船用輔機市場專門設(shè)計的。

6090HFM85和 6135HFM85船用推進(jìn)發(fā)動機的特點包括：

水冷渦輪和濕式排氣歧管、可選擇帶和不帶海洋空氣濾清器/ CCV、絕緣的接地電器設(shè)備，包括啟動器和交流發(fā)電機、可提供風(fēng)扇驅(qū)動裝置選擇。