此次交付的設(shè)備將由瓦錫蘭公司安裝至這艘長(zhǎng)90米的渡船上

芬蘭The Switch公司已經(jīng)向英國(guó)Wightlink公司交付了首個(gè)DC-Hub設(shè)備，用于安裝至一艘旗艦新造柴電混合動(dòng)力渡船。

據(jù)The Switch公司介紹說(shuō)，這項(xiàng)革命性的技術(shù)在燃料、成本和環(huán)境相容性等方面具有明顯的好處，成為未來(lái)船東的優(yōu)先考慮方案。

The Switch公司在五年前進(jìn)入船舶領(lǐng)域時(shí)，主要活躍于風(fēng)場(chǎng)領(lǐng)域。2016年11月，The Switch收購(gòu)了挪威瓦錫蘭驅(qū)動(dòng)公司（Wartsila Drives），引進(jìn)了后者的技術(shù)和團(tuán)隊(duì)，進(jìn)一步加強(qiáng)了船舶領(lǐng)域的業(yè)務(wù)。在原有動(dòng)力驅(qū)動(dòng)方案的基礎(chǔ)上，新的DC-Hub成為T(mén)he Switch業(yè)務(wù)發(fā)展的里程碑，未來(lái)五年，該公司在船舶領(lǐng)域的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)將達(dá)200%。目前該公司已收到超過(guò)30份船舶訂單。

The Switch公司總經(jīng)理Asbjørn Halsebakke指出，“我們相信，DC-Hub是航運(yùn)業(yè)的未來(lái)，具有簡(jiǎn)單、可靠、強(qiáng)大和成本效率的優(yōu)勢(shì)，能使船舶發(fā)電機(jī)組以優(yōu)化的效率運(yùn)行。電池作為待命電源，能應(yīng)對(duì)任何所需的負(fù)荷變化，意味著發(fā)電機(jī)組能完全關(guān)閉，極大的減少了燃料消耗、運(yùn)營(yíng)成本和環(huán)境影響。更為重要的是，其它電源，比如風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、燃料電池或太陽(yáng)能電板，都能簡(jiǎn)易的和DC電池相連接，因此無(wú)需AC配電板，打造成一套更簡(jiǎn)易、量身定制的系統(tǒng)。”

此次交付的設(shè)備將由瓦錫蘭公司安裝至這艘長(zhǎng)90米的渡船上，新船正由土耳其Cemre船廠建造，可搭載178輛小汽車(chē)和超過(guò)1200名乘客，是船東Wightlink投資4500萬(wàn)英鎊打造未來(lái)船隊(duì)的項(xiàng)目之一。