去年*ST中昌凈利潤(rùn)如愿扭虧，凈資產(chǎn)達(dá)到6400萬(wàn)元，符合“摘星脫帽”的條件。自4月7日起，*ST中昌證券簡(jiǎn)稱變更為“中昌海運(yùn)”。

中昌海運(yùn)股份有限公司（*ST中昌）是目前中國(guó)A股市場(chǎng)唯一一家主業(yè)為干散貨運(yùn)輸及疏浚業(yè)務(wù)的民營(yíng)上市企業(yè)。在過(guò)去兩年，受航運(yùn)業(yè)不景氣影響，*ST中昌業(yè)績(jī)連續(xù)虧損，其股票于去年5月4日起被實(shí)施退市風(fēng)險(xiǎn)警示。

去年*ST中昌剝離部分船舶以返租形式開(kāi)展干散貨運(yùn)輸，減少資本投入和運(yùn)營(yíng)成本。在非經(jīng)常性損益帶動(dòng)下，去年，*ST中昌實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2584.68萬(wàn)元，歸屬于上市企業(yè)股東的凈利潤(rùn)為1796.18萬(wàn)元，截至去年年底，歸屬于上市企業(yè)股東的凈資產(chǎn)為6404.70萬(wàn)元，符合“摘星脫帽”的條件。

4月6日，*ST中昌發(fā)布公告稱，上海證券交易所同意自4月7日起撤銷其股票交易的退市風(fēng)險(xiǎn)警示，同時(shí)其證券簡(jiǎn)稱變更為“中昌海運(yùn)”.

剝離散貨資產(chǎn)扭虧為盈

*ST中昌去年年報(bào)披露，去年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入4.06億元，同比增長(zhǎng)36.38%;歸屬于上市企業(yè)股東的凈利潤(rùn)1796.18萬(wàn)元，業(yè)績(jī)扭虧為盈。

去年，全球干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)依舊低谷震蕩，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)連創(chuàng)新低，全年平均僅為718點(diǎn)，同比暴跌35%.在宏觀面失利的背景下，作為*ST中昌主業(yè)之一的干散貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)收入同比下降25.98%至1.61億元；但疏浚業(yè)務(wù)表現(xiàn)搶眼，實(shí)現(xiàn)收入2億元，同比大幅增長(zhǎng)161.38%;新開(kāi)拓的國(guó)際貨代業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)了部分收入，貨代業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)收入1642.74萬(wàn)元。

根據(jù)年報(bào)，*ST中昌去年干散貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)完成貨運(yùn)量946.87萬(wàn)噸，同比下降3.02%.其中，煤炭承運(yùn)量為442.9萬(wàn)噸，同比下降21.79%;金屬礦石承運(yùn)量為503.97萬(wàn)噸，同比上升22.9%.疏浚總量達(dá)822.41萬(wàn)方。

為應(yīng)對(duì)退市風(fēng)險(xiǎn)，*ST中昌繼續(xù)推進(jìn)運(yùn)力結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整，繼2014年拆解3艘老舊船舶后，再轉(zhuǎn)讓兩家下屬海運(yùn)企業(yè)的股權(quán)，減少自有船舶持有量，同時(shí)以市場(chǎng)價(jià)格租入船舶，降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)和資產(chǎn)投入，以保證干散貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)的盈利。

去年8月，*ST中昌公告稱將下屬子公司中昌海運(yùn)（上海）有限公司100%股權(quán)及孫公司舟山市普陀中昌海運(yùn)有限公司100%的股權(quán)出售給第二大股東--上海興銘房地產(chǎn)有限公司。與此同時(shí)，其干散貨運(yùn)輸船隊(duì)結(jié)構(gòu)由以自有船舶為主、租賃船舶為輔，變更為以租賃船舶為主、自有船舶為輔。

資產(chǎn)重組轉(zhuǎn)型互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)

當(dāng)前，中國(guó)沿海干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)形勢(shì)依舊不振，退市危機(jī)之下，*ST中昌幾欲重組，剝離主業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略整合。其年報(bào)指出，逐漸將傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)板塊調(diào)整為市場(chǎng)廣闊發(fā)展迅速的新興產(chǎn)業(yè)。

去年5月，*ST中昌曾籌劃通過(guò)發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)的方式收購(gòu)一家TMT（科技、媒體和通信）行業(yè)企業(yè)，但最終未果。

去年8月，*ST中昌又鎖定北京博雅立方科技有限公司（博雅科技）作為交易標(biāo)的。*ST中昌擬以8.7億元的對(duì)價(jià)發(fā)行股份及支付現(xiàn)金相結(jié)合的方式購(gòu)買博雅科技100%股權(quán)，同時(shí)以鎖價(jià)發(fā)行的方式非公開(kāi)發(fā)行股份募集配套資金不超過(guò)6億元。資料顯示，博雅科技業(yè)務(wù)定位于數(shù)字營(yíng)銷+企業(yè)大數(shù)據(jù)服務(wù)，2014年業(yè)績(jī)?yōu)樘潛p狀態(tài)，毛利率為14.8%,但2015-2016年已確定扭虧。*ST中昌稱，如果此次資產(chǎn)重組獲得核準(zhǔn)并實(shí)施完成，其將以博雅科技搜索營(yíng)銷為核心的大數(shù)據(jù)智能營(yíng)銷軟件和服務(wù)業(yè)務(wù)作為立足點(diǎn)，逐步向大數(shù)據(jù)技術(shù)平臺(tái)和服務(wù)提供商轉(zhuǎn)型。

除資產(chǎn)重組外，去年，*ST中昌還拓展產(chǎn)業(yè)鏈布局，開(kāi)展國(guó)際貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)，向輕資產(chǎn)方向轉(zhuǎn)型。

去年以來(lái)以寧波港、寧波海運(yùn)和*ST中昌為焦點(diǎn)的浙江港航整合備受關(guān)注。時(shí)至今日，寧波港與舟山港整合為寧波-舟山港，實(shí)現(xiàn)“一體化”運(yùn)營(yíng)；*ST中昌剝離主業(yè)轉(zhuǎn)型互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，寧波海運(yùn)仍在浙能集團(tuán)體系，尚無(wú)整合進(jìn)展。