深圳市交委10月10日公布《深圳市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃（送審稿）》，提出建設(shè)具有深港合作特色的國際航運(yùn)中心，推動深圳現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的速度大幅提升。航運(yùn)服務(wù)是國際航運(yùn)中心發(fā)展的核心動力，也是評測國際航運(yùn)中心競爭力水平的重要維度。深入研究航運(yùn)服務(wù)，修整短板，運(yùn)用現(xiàn)代化各種技術(shù)手段來提升和改造航運(yùn)服務(wù)水平，是加快形成深港國際航運(yùn)中心的必然途徑。航運(yùn)各類數(shù)據(jù)的獲取，是形成航運(yùn)各種服務(wù)應(yīng)用非常關(guān)鍵的一環(huán)，而航付保的出現(xiàn)，讓國內(nèi)航運(yùn)數(shù)據(jù)獲取成為可能。

2016年6月底，深圳前海航交所推出了中國首家航空航運(yùn)金融結(jié)算與數(shù)據(jù)服務(wù)管理平臺——航付保，以AAA級擔(dān)保公司和航運(yùn)領(lǐng)域權(quán)威律所作為保障，為中小航運(yùn)企業(yè)提供金融結(jié)算服務(wù)。上線不到5個月，航付保已經(jīng)累計為422筆船舶交易完成結(jié)算支付服務(wù)，累計交易額超過93億元，為交易過程中資金資產(chǎn)的安全劃轉(zhuǎn)提供可靠支持。更為重要的是，通過航付保平臺完成的船舶交易和運(yùn)營結(jié)算，沉淀出航運(yùn)企業(yè)的大量數(shù)據(jù)，例如航運(yùn)企業(yè)擁有的船舶資產(chǎn)的運(yùn)營軌跡數(shù)據(jù)、艙單數(shù)據(jù)、運(yùn)營財務(wù)數(shù)據(jù)等。

獲得這些大數(shù)據(jù)只是第一步，借助航付保平臺，前海航交所通過對大數(shù)據(jù)的加工處理為中小航運(yùn)企業(yè)建立屬于他們自己的多維度運(yùn)營數(shù)據(jù)庫檔案。據(jù)了解，航付保平臺正在著手建立航運(yùn)企業(yè)的數(shù)據(jù)資信檔案，并對匯聚的大量客戶流、資金流、信息流、運(yùn)輸流進(jìn)行分析，為有融資需求的中小航運(yùn)企業(yè)提供第三方征信報告，同時通過量化的數(shù)據(jù)分析結(jié)果來幫助中小航運(yùn)企業(yè)從運(yùn)營模式、業(yè)務(wù)架構(gòu)等方面進(jìn)行優(yōu)化變革，提高管理水平、運(yùn)營機(jī)制和成本優(yōu)勢，逐步增強(qiáng)在外部市場的核心競爭力。

與此同時，前海航交所在航付保平臺將船舶參數(shù)、船舶運(yùn)營績效、企業(yè)情況等航運(yùn)要素與銀行、保險公司、再保險公司、擔(dān)保公司、融資租賃公司等相關(guān)金融要素有機(jī)結(jié)合在一起，形成互聯(lián)網(wǎng)+航運(yùn)+生態(tài)圈的創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)模式，有力推動航運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同共贏，激發(fā)產(chǎn)業(yè)終端活力，促進(jìn)新航運(yùn)生態(tài)環(huán)境的形成并保持健康可持續(xù)發(fā)展。

隨著深港國際航運(yùn)中心建設(shè)的穩(wěn)步推進(jìn)，服務(wù)提升、配套優(yōu)化和金融軟實力提高都迫在眉睫，航運(yùn)大數(shù)據(jù)的挖掘和應(yīng)用變得尤為重要。航付保模式的成熟與完善，必將推進(jìn)深圳在現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)的實力提升，為中國乃至全球的航運(yùn)事業(yè)注入新的活力。