據(jù)路透社消息，德意志銀行正在尋求出售至少10億美元的航運(yùn)債務(wù)，從而減少那些面臨歐洲央行（ECB）的嚴(yán)格審查的貸款人，以減輕在航運(yùn)業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)敞口。

盡管油運(yùn)貿(mào)易有所回升，集運(yùn)業(yè)和散運(yùn)業(yè)仍然因過(guò)年運(yùn)力過(guò)剩、全球經(jīng)濟(jì)低迷和消費(fèi)需求疲軟問(wèn)題面臨嚴(yán)重衰退。據(jù)銀行和金融業(yè)消息人士稱(chēng)，德意志銀行初期考慮是出售10億美元航運(yùn)債務(wù)，并正在尋求減少投資組合，其中包括不良債務(wù)，但不打算退出航運(yùn)業(yè)。

德國(guó)是2008年金融危機(jī)之前全球船舶融資主要中心之一，目前提供的貸款總額預(yù)計(jì)仍在800億歐元（約合886.2億美元）左右。其中德意志銀行擁有約50-60億美元的貸款總額，其不良貸款率維持在5%，相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的10-15%較少。

據(jù)路透社之前報(bào)道，歐洲央行已經(jīng)推出了航運(yùn)銀行貸款審查，這使得這些借貸方可能需要撥出更多的資金，并可能將面臨更高的航運(yùn)貸款虧損。

德意志銀行的船舶融資負(fù)責(zé)人Klaus Stoltenberg上個(gè)月表示，銀行將被迫減記貸款，并根據(jù)未來(lái)兩年內(nèi)的市場(chǎng)價(jià)值調(diào)整投資組合。德意志銀行將與包括德國(guó)北方銀行和NordLB銀行在內(nèi)的其他德國(guó)銀行一樣，試圖出售航運(yùn)貸款提高資本。

今年6月，蘇格蘭皇家銀行也在剝離希臘船舶融資業(yè)務(wù)，這一業(yè)務(wù)價(jià)值約30億美元。另一位財(cái)務(wù)人士指出，這將使得航運(yùn)金融市場(chǎng)更為擁擠。NordLB銀行、德國(guó)北方銀行、德國(guó)商業(yè)銀行、DVB銀行和德國(guó)復(fù)興信貸銀行業(yè)將針對(duì)貸款預(yù)留更多損失準(zhǔn)備金。