Imug進(jìn)行了一項研究，對航運業(yè)中相關(guān)可持續(xù)性因子以及融資業(yè)務(wù)中的金融機(jī)構(gòu)所作出的相應(yīng)努力進(jìn)行了全面的分析。

這一研究報告名稱為《公海上的SOS——船舶融資業(yè)務(wù)中的金融機(jī)構(gòu)的責(zé)任》。本研究對該選題進(jìn)行了全面闡述，因為其包含專家觀點，對船舶融資金融機(jī)構(gòu)以及來自航運業(yè)的專家的廣泛調(diào)查，以及公眾觀點和來自金融機(jī)構(gòu)的機(jī)密信息。

——這一報告首次旨在全面展現(xiàn)有關(guān)航運業(yè)的ESG風(fēng)險，并分析金融機(jī)構(gòu)是否能夠通過他們的船舶融資業(yè)務(wù)解決這些風(fēng)險。

——本報告的另一宗旨就是說明在他們的船舶融資業(yè)務(wù)中考慮ESG風(fēng)險時，金融機(jī)構(gòu)更加的積極主動。

——本報告的第三個目的就是全面分析金融機(jī)構(gòu)在考慮船舶融資可持續(xù)方面所作出的努力，以確立一些最佳實踐范例。

除了對評判標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計和審查進(jìn)行的基本研究，本報告的另一目的是對金融機(jī)構(gòu)、投資者，和來自航運業(yè)的專家們提供支持以探討有關(guān)航運業(yè)ESG風(fēng)險的考慮。

綜合所有方面，航運業(yè)被認(rèn)定是國際貿(mào)易中的主要運輸方式。同時，航運業(yè)面臨著來自所有ESG因子（環(huán)境，社會和管理）的巨大的可持續(xù)挑戰(zhàn)。金融機(jī)構(gòu)，作為航運業(yè)的主要融資者，能夠在攻克這些難題方面起到關(guān)鍵作用。然而，這一對56家船舶融資金融機(jī)構(gòu)進(jìn)行評估的Imug研究顯示，責(zé)任與現(xiàn)實之間依然存在巨大差距。幸運的是，一些金融機(jī)構(gòu)已經(jīng)脫穎而出，因為他們所作出的努力被認(rèn)可為最佳實踐范例。