民營(yíng)船企如何在洗牌中求生存，如何從困境中“突圍”，如何挺過市場(chǎng)寒冬? 任元林給出的答案就是“做強(qiáng)主業(yè)，擁抱資本，利益共享”。

1月23日，南京舉行“2016(第十屆)全國(guó)蘇商領(lǐng)袖年會(huì)”。本次年會(huì)以“問路十三五：改革勢(shì)能與蘇商動(dòng)力”為主題，向世界展示“蘇商力量”、“中國(guó)活力”。

會(huì)上，入圍“十二五·最受尊敬的蘇商領(lǐng)袖”榜單的江蘇揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)任元林發(fā)表主題演講。

2015年，中國(guó)經(jīng)濟(jì)步入新常態(tài)。面對(duì)航運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)蕭條、國(guó)際船市低位震蕩、全球造船產(chǎn)能嚴(yán)重過剩等困難，全行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益出現(xiàn)嚴(yán)重下滑，船舶工業(yè)面臨形勢(shì)依然嚴(yán)峻。在產(chǎn)能過剩和產(chǎn)業(yè)洗牌中，民營(yíng)企業(yè)如何生存和發(fā)展，作為中國(guó)最大的民營(yíng)船企和效益最好的船企，“船王”任元林給出了自己的觀點(diǎn)。

以下為任元林在蘇商領(lǐng)袖年會(huì)的演講精選：

江蘇揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)是2007年在新加坡上市的民營(yíng)控股特大船舶企業(yè)，集團(tuán)總資產(chǎn)達(dá)到600億，凈資產(chǎn)300億，一年造船產(chǎn)能為600萬噸，承擔(dān)中國(guó)造船能力的1/10，主要建造大型的集裝箱船和海工裝備，50%以上用于出口。去年，面對(duì)嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，揚(yáng)子江船業(yè)的造船訂單和產(chǎn)量排全國(guó)前三、全球前十。

本次大會(huì)主題是“問路十三五：改革勢(shì)能與蘇商動(dòng)力”，中央的指導(dǎo)思想是問路十三五的宏觀導(dǎo)向，但是從我們企業(yè)來說，微觀問路十三五，就離不開對(duì)中國(guó)和世界經(jīng)濟(jì)歷程的回眸，從2008年金融危機(jī)爆發(fā)至今，中國(guó)和世界的經(jīng)濟(jì)就像過山車一樣跌宕起伏，但整體是一路下行的趨勢(shì)。2008年6月份，建材價(jià)格接近6000元一噸，現(xiàn)在的建材價(jià)格大概在1900元左右一噸，08年買的鋼板，8000元一噸，現(xiàn)在的船板1700元一噸。08年紐交所的原油價(jià)格接近150美金一桶，最近原油跌破30美元。美國(guó)分析師帕格森預(yù)測(cè)，隨著美國(guó)頁巖氣的開發(fā)和綠色革命，原油的期貨價(jià)格在3年內(nèi)將跌到50美金以下，當(dāng)時(shí)價(jià)格在150美金一桶的時(shí)候，大家對(duì)其預(yù)測(cè)不屑一顧，甚至認(rèn)為他是瘋子，但是事實(shí)證明他的預(yù)測(cè)是正確且保守的。

我為什么要提鋼材和原油這兩個(gè)大宗商品，全亞洲在下跌的趨勢(shì)說明了世界的經(jīng)濟(jì)已經(jīng)發(fā)生根本性的變化，這種變化遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過我們的傳統(tǒng)思維和想象力�，F(xiàn)在，沒有什么是不可以替代的，也沒有什么是不過剩的。我們可以立足中國(guó)看世界，石油、鋼鐵、汽車、家電、紡織、服裝、水泥、船舶，哪一個(gè)行業(yè)不過剩？即使是國(guó)家鼓勵(lì)的高端裝備也面臨著嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩。

因此，我認(rèn)為十三五將是產(chǎn)能全面過剩的時(shí)代，有過剩就要去產(chǎn)能，去產(chǎn)能，就是你死我活的市場(chǎng)洗牌。我認(rèn)為這會(huì)是一場(chǎng)持久戰(zhàn)，因?yàn)樵谥袊?guó)乃至在世界上的其他一些國(guó)家，有大量不計(jì)成本的國(guó)企存在，使得國(guó)內(nèi)及全球的去產(chǎn)能就會(huì)非常緩慢，可能要三到五年才能見效。所以，如何在洗牌中求得生存，求得發(fā)展，是廣大民營(yíng)企業(yè)問路十三五的主題。

揚(yáng)子江如何從困境中“突圍”?

結(jié)合揚(yáng)子江的發(fā)展來說，江蘇造船市場(chǎng)原來有100多家民企，目前還剩幾家，揚(yáng)子江船業(yè)的成功既有它的偶然性，也有它的必然性，我可以分享三個(gè)觀點(diǎn)：

第一，要把做強(qiáng)主業(yè)看做是根本

面對(duì)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，轉(zhuǎn)型升級(jí)說起來很容易，但做起來很困難。現(xiàn)在全球各行各業(yè)產(chǎn)能都過剩，不是不要產(chǎn)能，而是需要優(yōu)勝劣汰。只要大海不干，就有船舶的需求，但是船是過剩的，總要有更新�，F(xiàn)在隨著環(huán)保的要求和智能化的發(fā)展，船也越來越大型化、越來越先進(jìn)，那么，這么多的需求量，給誰?

我認(rèn)為誰的主業(yè)強(qiáng)就給誰，在全球經(jīng)濟(jì)化和互聯(lián)網(wǎng)化的今天，做強(qiáng)主業(yè)要有全球的視野，產(chǎn)品的定位、人才團(tuán)隊(duì)、管理水準(zhǔn)都是應(yīng)該是全球化的，這才能保證根本上做強(qiáng)主業(yè)。企業(yè)能發(fā)展，很重要的原因就是引進(jìn)人才，揚(yáng)子江的人才主要來自于國(guó)內(nèi)著名的船廠和設(shè)計(jì)院所。揚(yáng)子江的管理水準(zhǔn)嚴(yán)格按照新加坡上市企業(yè)的要求規(guī)范運(yùn)作，連續(xù)多年被評(píng)為新加坡外國(guó)企業(yè)中最透明的、最優(yōu)秀的企業(yè)。

在殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，做強(qiáng)主業(yè)離不開創(chuàng)新。揚(yáng)子江在專業(yè)做事、市場(chǎng)細(xì)分化上做了很多工作，我們率先打破韓國(guó)在超大形集裝箱運(yùn)輸船的壟斷地位、率先批量建造萬箱船，這給我們企業(yè)帶來訂單和效應(yīng)。

第二，擁抱資本是民營(yíng)企業(yè)挺過產(chǎn)能洗牌寒冬的支撐

在各種市場(chǎng)機(jī)會(huì)誘惑的面前，我們要把資源投放到主業(yè)的技術(shù)研發(fā)、技術(shù)改造、產(chǎn)品發(fā)展上，而不能盲目地跨行業(yè)投資經(jīng)營(yíng)。這不僅會(huì)嚴(yán)重影響主業(yè)發(fā)展，甚至?xí)�因�(yàn)榭缧袠I(yè)經(jīng)營(yíng)失敗而拖垮主業(yè)。

面對(duì)去產(chǎn)能洗牌的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，沒有能力做強(qiáng)主業(yè)的企業(yè)，只有根據(jù)自身的情況，審時(shí)度勢(shì)，主動(dòng)作為，做出選擇。弱勢(shì)企業(yè)應(yīng)該主動(dòng)退出，把損失降到最低。還有一些弱勢(shì)企業(yè)應(yīng)該放下身段，附強(qiáng)聯(lián)合，甘做配角。

在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化，主營(yíng)沒有機(jī)會(huì)的時(shí)代，我們和其他企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，特別是和國(guó)有企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中，最大的劣勢(shì)是什么?是資本的劣勢(shì)，這里既是有關(guān)資本數(shù)量上的劣勢(shì)，更有資本成本上的弱勢(shì)，做強(qiáng)主業(yè)的基礎(chǔ)上，抓好資本經(jīng)營(yíng)，努力爭(zhēng)取上市是民營(yíng)企業(yè)做大做強(qiáng)和取得較好效益的必由之路，要通過上市打通社會(huì)資本渠道，獲取企業(yè)做大做強(qiáng)的資本來源。通過上市提升企業(yè)社會(huì)信用，幫助企業(yè)從金融機(jī)構(gòu)獲取充足的地成本資金，有效解決融資難、融資貴的突出問題，同時(shí)發(fā)揮我們民營(yíng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)機(jī)制活、生產(chǎn)成本低的優(yōu)勢(shì)，獲得較好的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。

資金成本很重要，在這里面我要強(qiáng)調(diào)是，做強(qiáng)主業(yè)和資本經(jīng)營(yíng)是1和0的關(guān)系，當(dāng)1做強(qiáng)做扎實(shí)時(shí)，企業(yè)才有擁抱資本市場(chǎng)的可能，才有1+0變?yōu)?0的可能，所以擁抱資本，是民營(yíng)企業(yè)挺過產(chǎn)能洗牌寒冬的重要支撐。

第三，利益共享凝聚動(dòng)力

在市場(chǎng)去產(chǎn)能洗牌競(jìng)爭(zhēng)中處理好企業(yè)老板與員工的利益關(guān)系，你做老板只有幾百萬、上千萬時(shí)，這些財(cái)富是你的。當(dāng)財(cái)產(chǎn)達(dá)到幾億、幾十億時(shí)，你已經(jīng)成為社會(huì)財(cái)富的看門人，我常說，一杯水可以一個(gè)人喝，一桶水可能一家人喝，但是擁有一江水就要分給大家喝，你不懂得分享，或者舍不得分享就可能會(huì)淹死，財(cái)散人聚，財(cái)聚人散就是這個(gè)道理。通過建立一定的制度讓職工分享企業(yè)成長(zhǎng)成果，分享企業(yè)發(fā)展的榮譽(yù)感，成就感和歸屬感，不斷凝聚和增強(qiáng)企業(yè)的發(fā)展動(dòng)力，這也是民營(yíng)企業(yè)所特有的優(yōu)勢(shì)所在。

揚(yáng)子江船業(yè)實(shí)行骨干持股的激勵(lì)政策，班組長(zhǎng)以上的骨干都有企業(yè)的股份，職工的收入不僅來自于工資，更來源于企業(yè)發(fā)展的分紅收入，我在揚(yáng)子江的股份不到30%，但是我在揚(yáng)子江的話100%有用，因?yàn)樗麄兿Ｍ�企業(yè)能做好。廣大企業(yè)員工為自己干，利益一致就會(huì)行動(dòng)一致，很多嚴(yán)格的管理規(guī)定就會(huì)得到有效執(zhí)行，企業(yè)才能經(jīng)得住市場(chǎng)的嚴(yán)峻考驗(yàn)。我們把企業(yè)的發(fā)展和員工的切身利益長(zhǎng)期緊密結(jié)合在一起，讓廣大員工共享企業(yè)發(fā)展的成果，共擔(dān)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的風(fēng)險(xiǎn)，這成為推動(dòng)揚(yáng)子江發(fā)展的一大法寶。所以我說，利益共享是民營(yíng)企業(yè)在產(chǎn)能洗牌中生存發(fā)展的動(dòng)力源泉。