VPS和DNV GL共同發布一項新的燃油分析解決方案。作為DNV GL ECO Insight船隊績效管理端口，該工具在史上第一次促成燃油質量影響的系統性評估。VPS和DNV GL密切合作促成該全新有效地解決方案。

“自1981年開始，我們已經成為最大的燃油測試服務供應商，”VPS的CEO Gerard Rohaan表示，“因此我們有著世界上最大的燃油樣本庫—超過200萬份的測試樣本。運用先進的分析工具，從這一廣泛的樣本庫提取有價值的信息，我們幫助客戶通過迅速、精確的績效監測和決策使他們的燃油購買最具效益。

這一新的燃油分析解決方案是一個強大的在線對標工具，航運公司可以在使用ECO Insight現有模塊的同時使用這一新解決方案。該方案回答三個主要問題：

我們所使用的燃油質量對船舶的績效有何影響？

與同期的全球船隊中相類似船舶的平均水平相比，我所采購和使用的燃油質量如何？

哪里可以加到高質量的燃油（及其供應商）？

燃油質量的計算主要基于4個主要標準：技術質量（滿足ISO標準8217的具體要求），財務質量（能源和水的含量），合規性以及報告質量（與燃油交付時的偏差）。通過提供全面并可比的基準，船舶運營商可以在共同的基礎上方便地評估全球的燃油加注港口 和燃油供應商。

“通過將燃油分析和ECO Insight解決方案的結合，現在航運公司可以從市場上最綜合的船隊績效端口進行更深度的分析，”DNV GL船隊績效管理負責人Torsten Büssow表示，“現在航運公司可以很容易地區分效率損失的原因，是因為燃油質量、航程績效還是船體、螺旋槳、引擎和系統的退化。”