全球領先的移動衛(wèi)星通信服務提供商Inmarsat(國際海事衛(wèi)星組織)近日宣布與北京船舶通信導航有限公司（MCN）簽訂協(xié)議，共同設立合資公司，以在中國快速增長的商用航空市場上提供飛機客艙和駕駛艙之間的連接解決方案。

Inmarsat服務將通過擁有Global Xpress (GX) Aviation和SwiftBroadband-Safety (SB-S)的合資公司提供。最終協(xié)議將于今年晚些時候簽署。

GX Aviation今年將推出全球首個帶有無縫、端到端全球覆蓋的寬帶機艙內連接解決方案。乘客將能瀏覽互聯(lián)網，使用社交媒體，傳輸在線視頻，下載文件并能更多地使用智能手機、平板電腦和其它具有Wi-Fi功能的設備，在空中擁有與地面一樣的服務品質。

SB-S是下一代網絡安全飛行通信平臺，能夠使航空公司滿足國際民用航空組織（ICAO）對所有飛機15分鐘的跟蹤指令，中國民用航空總局（CAAC）4分鐘的跟蹤指令，以及自動相關監(jiān)視和電子飛行包更新等要求。將L波段衛(wèi)星連接與先進電子設備結合在一起，SB-S為航空公司提供數(shù)字時代的駕駛艙通信，其所提供的速度比現(xiàn)有Class Aero服務快10倍。

Inmarsat航空部門總裁Leo Mondale表示：“中國是世界上增長最快的商用航空市場之一，當合資公司最終確定之后，新公司將為中國提供今天和未來可用的最先進的駕駛艙和機艙連接解決方案。Inmarsat 和MCN已經建立了成功的合作記錄。我們祝賀北京船舶通信導航有限公司獲得了基礎電信業(yè)務經營許可證，能夠在中國向乘客提供連接服務。擴展我們的合作伙伴關系使我們能夠建立我們迄今為止在中國市場上獲得的重大利益。我們與中國國航合作，今年開始試用GX Aviation。”

北京船舶通信導航有限公司營銷副總裁宋溱表示：“一直以來，Inmarsat和MCN一起支持中國航空工業(yè)的重要發(fā)展。中國國航于2013年就完成了配備機艙內連接的首次飛行任務，使用Inmarsat的SwiftBroadband助力其Airbus A330在北京和成都航線的服務。隨著下一帶解決方案，例如GX Aviation 和 SwiftBroadband-Safety的推出，現(xiàn)在是強化我們的合作伙伴關系的絕佳時機，我們將利用合資公司致力于確保中國能夠獲得最先進的連接技術。”

北京船舶通信導航有限公司自其由中國交通部于1979年批準成立之初就是Inmarsat的合作伙伴。該公司于去年與Inmarsat就成立航空合資公司就達成了初步框架，與此同時，簽訂了一項協(xié)議，以將高速GX連接服務引進到中國海事、企業(yè)和政府市場上的商業(yè)和公共組織中。

Inmarsat與中國的關系可以回溯到1979年，其作為一個政府間的國際組織成立之初，公司為海事社區(qū)提供全球安全和遇險通信服務。今天，中國是Inmarsat的移動衛(wèi)星語音和寬帶服務增長最快的市場之一，在過去的5年里提供兩位數(shù)的增長。

為了迎合中國市場的獨特需求，Inmarsat在北京設有辦公室和演示實驗室，配備各種終端和解決方案來支持產品展示和最終用戶培訓。一個由MCN擁有并運營的衛(wèi)星接入站也位于首都，并專門處理從中國到Inmarsat 網絡的所有流量。

去年，Inmarsat在其倫敦總部隆重歡迎了中國主席習近平先生的到訪，這是習主席對英國歷史性的國事訪問的一部分。這也反映了Inmarsat與中國之間緊密的合作關系。習主席參觀了Inmarsat的網絡運營中心以更好地理解公司是如何通過提供關鍵的全球移動寬帶連接服務，包括革命性的全新GX服務，為中國的一帶一路戰(zhàn)略性愿景帶來獨特貢獻的。