2015年，面對國際船舶市場復雜嚴峻的形勢，福建船舶工業積極破解發展中的難題與瓶頸，全省規模以上造船工業企業的造船完工555艘；新承接訂單616艘，合同金額146億元；手持訂單457艘，合同金額363.7億元。完成工業總產值252億元。實現產品銷售收入198億元；實現利潤7.9億元。創出口產值139億元。

在造船方面，福建省船舶工業集團有限公司仍然是福建船舶行業的主力軍，完成工業總產值89億元。此外，白馬經濟開發區完成工業總產值9.6億元；福安地區完成工業總產值48.1億元；福州地區完成工業總產值43億元；龍海地區完成工業總產值21億元；漳州地區完成工業總產值21億元。

在修船方面，2015年福建全省累計修船2041艘，創工業產值25.2億元。其中，福建省船舶工業集團有限公司修理各類船舶計49艘，創工業產值2638萬元；福州地區修理各類船舶758艘，創工業產值5.2億元，其中福建華東船廠有限公司承修外輪在內的共計240艘，創修船工業產值3.5億元，成為全省船舶修理的大戶。福建瀚海船業有限公司修理各類船舶185艘，創修船工業產值8947萬元。福建寶中海洋工程股份有限公司在修理船舶方面邁出了可喜的一步，共修理船舶137艘，創工業產值7800多萬元。白馬經濟開發區共修各類船舶32艘，創修船工業產值2.2億元。福安地區、龍海地區、漳州地區在修船方面也各顯神通。

在游艇方面，廈門、寧德、漳州、福州等地游艇制造企業積極引進、消化、吸收先進的設計理念，創新技術，改進工藝，形成具有自身特色的游艇品牌。廈門瀚盛游艇有限公司經過多年游艇市場的打拼，目前瀚盛游艇已成為國內最大的帆船制造商，2015年出口游艇產值超過1.3億元。據廈門游艇行業協會會長、廈門中奧游艇俱樂部有限公司常務副總經理楊文濤透露，2015年廈門擁有游艇類企業約80家。其中，制造工廠10家，游艇銷售公司25家，船舶配套公司24家，俱樂部、會所15家。據不完全統計，2015年福建游艇帆船制造業產值超過20億元。

在船舶配套業方面，福建船舶配套企業向多元化、多樣性、個性化、跨界性的經營模式邁進。福建十八重工有限公司2015年生產滿負荷，承接了廈門、龍海、東南航運、香港海運隧道鋼構工程，其中承接東南航運總部獲全國首個國際級“綠色建筑”和“建筑工程科技”雙項示范工程項目，成功打造國家標桿樣板工程。2015年取得中國鋼結構行業綜合實力500強企業，創工業總產值 3.5億元。 漳州一帆重工有限公司作為船舶分段制造的協作企業，2015年實現年加工鋼材量達43070噸，創工業總產值4億元，同比增長31%。福建盛榮船舶設備制造有限公司以產品研發與技術創新而著稱，在福建乃至東南沿海船舶配套業贏得良好聲譽。該公司在2015年的下半年一舉承接了30多艘新船設備配套訂單。