上周末，央行發布了2015年第二季度中國貨幣政策執行報告，報告提出積極推進混合所有制改革，鼓勵骨干船舶制造企業實施兼并重組，推動大型船舶企業與上下游企業組成戰略聯盟，引導中小船舶企業調整業務結構。與此同時，中海集運、中海發展、中國遠洋、中遠航運四家公司同時公告宣布停牌，原因均為接控股股東通知，其正在籌劃重大事項。有傳言稱，中遠集團和中國海運兩大航運央企擬于近日聯合組建集團層面的“改革領導小組”，但中海海盛昨日下午發布澄清公告稱，公司不存在相關整合事宜。

在停牌公告發布之前，上周五航運界網發布消息稱，中遠集團和中國海運兩大航運央企將于近日聯合組建集團層面的“改革領導小組”，該領導小組由五人組成，將于近期商討兩集團整合改革事宜并將在三個月內制定出初步的改革方案。五人改革小組中，中海集團占三位，中遠集團占兩位，在兩大集團之外，國務院國資委也將派人參與。對此，四家公司上周五的股價反應強烈，其中a股的中海集運、中海發展、中國遠洋、中遠航運齊齊漲停收盤；h股的中海集運、中國遠洋、中海發展收盤分別上漲23.90%、13.56%、12.50%。

昨天下午，中海海盛發布澄清公告稱，公司控股股東已變更為覽海投資，密春雷成為公司的實際控制人，公司未收到第二大股東中國海運關于媒體報道的通知，公司不存在上述媒體報道提及的相關整合事宜。