投行Evercore ISI分析師已下調(diào)對合并后的新公司-金海洋集團(tuán)（GOGL）的目標(biāo)股價，但未改變對這家散貨船東的看好態(tài)度。

就在挪威金海洋與美國上市公司Knightsbridge Shipping完成兼并，并以金海洋的名稱在紐約與奧斯陸證交所正式“亮相”的第二天，Evercore ISI航運(yùn)股分析師Jonathan Chappell就下調(diào)了對這家新公司的股價預(yù)期-將未來12個月的目標(biāo)價從5.5美元下調(diào)至5美元。

Chappell在發(fā)給客戶的簡報中寫道，此舉將能鞏固納斯達(dá)克上市公司Knightsbridge的資產(chǎn)負(fù)債狀況，并在市況持續(xù)低迷的背景下提高它們的“存活能力”.

“但干散貨市場仍需至少幾年時間，才可能實(shí)現(xiàn)持續(xù)性的復(fù)蘇。所以說規(guī)模并非萬靈藥，金海洋在可預(yù)見的未來恐會繼續(xù)處在虧損狀態(tài)。”

盡管如此，Chappell仍維持對這家新公司的“買入”評級，并稱它的短期流動性前景相對同行尚佳。

原本的Knightsbridge與金海洋均隸屬挪威航運(yùn)大亨John Fredriksen旗下，它們合并后的船隊(duì)包含72艘散貨船及新造船。

接下來，新公司將由首席執(zhí)行官Herman Billung掌舵。

值得注意的是，Chappell的上述目標(biāo)價相對昨日納斯達(dá)克4.58美元的收盤價，仍有9.2%的溢價。