2015年6月23日，中海集運1.9萬箱集裝箱船“中海太平洋”號停泊在新加坡港新建的巴西班讓3、4期碼頭泊位旁，附近兩艘港作船噴出高高的水柱，迎接“中海太平洋”的到來，慶祝新碼頭的啟用。

集團許立榮董事長、黨組書記率代表團應邀出席了新碼頭啟用儀式。儀式在碼頭管理大樓舉行，新加坡總理李顯龍、新加坡港務集團董事會主席霍兆華分別在儀式上致辭，回顧了新加坡港發展的歷程及港口對國家經濟民生所做的貢獻，表示巴西班讓3、4期碼頭共投資35億新元，到2017年全部建成后將擁有6公里長的岸線、15個泊位，將可以滿足世界最大型集裝箱船的裝卸需求。

儀式后，許立榮董事長與李顯龍總理等貴賓一起參觀了碼頭操控室，觀看了操作人員遠程操縱自動軌道吊提升集裝箱的過程。李顯龍總理在操控室大廳擺放的中海1.9萬箱集裝箱船模型前駐足良久，許董事長向李顯龍總理詳細介紹了中海超大型集裝箱船的運營情況。

活動結束后，許董事長一行登上“中海太平洋”輪，向全體船員表示親切慰問。他說，中國海運高度重視與新加坡等國際重要港口的合作，通過港航協力共同推動國際集裝箱運輸業的發展。“中海太平洋”輪在新加坡港新碼頭啟用的當天靠泊新碼頭，不僅將在新加坡港發展歷史上留下永遠的形象，而且再次體現了中國海運對客戶和合作伙伴的一貫承諾。

中海集運、中海碼頭、中海東南亞控股公司和集團有關部門負責人隨同參加了活動。