“中船動力有限公司將以提高企業經濟運行質量為中心，通過規劃引領，逐步改革，建立適應于‘一司兩地’甚至‘一司三地’的、具有戰略業務單元特性的發展管控模式，在提高企業內部管理水平的同時，通過技術創新、能力建設和市場開拓，堅持不懈地調整產品結構。” 中船動力總經理邵煜表示，2015年，中船動力將按照這一核心發展思路，積極落實“深耕動力、系統集成”的發展戰略，投身動力板塊各業務群建設。

據邵煜介紹，2014年，在外部市場環境低迷的情況下，中船動力實現了訂單承接、產銷總量等主要經濟指標的增長，特別是企業的新接訂單量超額完成了中國船舶工業集團公司下達的指標。其中，中速機（發電機組）承接量同比大幅增長，市場占有率再創新高。同時，中船動力各投資公司——安慶中船柴油機有限公司、鎮江中船現代發電設備有限公司、鎮江中船日立造船機械有限公司等千方百計搶訂單，產銷總量持續增長。此外，中船動力積極推進本部與安柴公司的深度融合，積極貫徹與安柴公司“一個營銷中心”的發展思路，加強與安柴公司的營銷融合。雙方通過聯手搶占中速機市場，共享信息、資源，團結協作，優勢互補，進行市場及產品細分，實現了“1＋1＞2”的效果。

邵煜表示，2014年，中船動力在完成中船集團下達的年度經營生產指標的同時，也存在一些不足。中船動力雖已進入“一司兩地”的發展階段，但該發展頂層的策劃還有待加強。而且，產品結構“一業獨大”的現狀還有待改觀，產品結構轉型任務依舊很重。此外，隨著制造業成本不斷攀升，對企業的盈利能力提出了新的挑戰。這要求企業必須不斷加強生產管理、目標成本管理、信息化建設等基礎管理工作。

邵煜指出，按照中船集團2015年度工作會議精神，結合實際，中船動力將深入貫徹中船集團“迎難而上，提質增效，強化執行，全力以赴完成‘十二五’發展目標”的工作要求，積極落實工作會議精神，做到“規劃引領、管控有效”和“內抓管理、外拓市場”，突出科技進步對企業管理和產品結構調整的貢獻；突出管理創新對企業發展的貢獻；全面提高企業綜合競爭力。該公司將用不斷改進的質量和服務贏得市場，通過質量、效率、規模的均衡發展，全面提升企業的綜合競爭力。

2015年是中船動力“十二五”規劃收官之年。邵煜表示，該公司將不辱使命，全力沖刺，勇擔責任，激情進取，攻堅克難，推進管理創新，夯實管理基礎，努力實現中船動力的一體化發展。為此，中船動力將重點抓好9個方面的工作。一是做好“十三五”規劃編制工作，加快動力板塊二期工程第一階段、機械成套及海工配套、加工設備投資、電氣業務群并購等重點項目的一體化實施。二是加速推進小缸徑低速機、安慶配套基地等四大建設項目，提高產能。三是加強安全管理工作，建立健全安全目標責任考核體系和權責明確、精干高效、保障有力的安全生產監督管理體制。四是深入開展“質量管理年”活動，全力打造“中船動力”品牌。五是大力增強管理能力，進一步深化全面預算及目標成本工程，加快信息化建設步伐，加強物資采購體系建設。六是開拓新的市場領域，以訂單結構的優化推動轉型發展。七是加強技術中心建設，對接中船集團動力板塊“一個研發中心”，進一步發揮技術對轉型發展的支撐作用。八是以全面預算為抓手，嚴控成本費用，切實提高經濟運行質量。九是加強干部作風建設，各級干部要勇于擔當、狠抓落實，實事求是、注重實效。