俄羅斯一直在努力更新其破冰船隊

俄羅斯船級社(RS) 日前稱，2014年為俄羅斯船級社取得具有里程碑意義的一年，尤其是開始了建造第一艘俄羅斯船級社入級的北極液化天然氣船。

俄羅斯船級社指出，目前俄羅斯船級社將入級的已經訂購或正在建造的船舶已經超過150艘，總噸位大約200萬噸。其中包括11艘可燃氣運輸船、21艘破冰船和專用支援船和27艘油船。

俄羅斯船級社入級船舶飆升的主要是因為2014年俄羅斯船級社積極參與了開發海上油氣項目服務，絕大部分為正在進行的項目。

為確保從（亞馬爾-涅涅茨自治區鄂畢灣）諾維港口碼頭運輸原油，有6艘42000載重噸油船（Arc7冰級）正在建造之中，并將在韓國釜山新建支援中心，而且俄羅斯船級社也參與設計了這6艘油船。此外在2016年至2019年之間總共將建造15艘北極Yamal液化天然氣船，并將入級俄羅斯船級社。

由俄羅斯船級社入級的，正在建造有專業化的破冰船和海上平臺支援船，還包括芬蘭和韓國主要船廠建造的額定功率為16兆瓦和25兆瓦柴-電破冰船。

俄羅斯船級社還在同維堡船廠和波羅的海船廠一起建造額定功率為60兆瓦的一系列新一代通用核動力破冰船。

2015年，俄羅斯船級社計劃對海上運輸船舶入級和建造規范進行一些修改，包括整合芬蘭-瑞典破冰船入級標準。

除參與液化天然氣船建造外、俄羅斯船級社還在研究液化天然氣船對新設備的技術要求等問題。