韓進重工蘇比克船廠成功獲得了全球最大規(guī)模集裝箱船訂單。

據(jù)造船海洋日刊消息，4月6日，韓進重工蘇比克船廠表示，公司從達(dá)飛輪船獲得了3艘全球最大規(guī)模20600TEU集裝箱船訂單。該集裝箱船的船長、型寬、深分別為400m、59m、33m，1艘船舶可裝載20600個20英尺集裝箱，是超大型集裝箱船（ULC）。

該船舶甲板面積相當(dāng)于4個足球場，如果把裝載的集裝箱全部排成一行，長度可達(dá)到126km。

一般集裝箱船規(guī)模越大，成本越低，收益越高，從而使航運效率進一步提高。近日，集裝箱船東之間的運費競爭日益激烈，船舶的大型化趨勢已成大勢所趨，造船廠加快船型開發(fā)步伐。能否超大型集裝箱船成為了新的造船廠評價標(biāo)準(zhǔn)。

韓進重工蘇比克船廠擁有總長、型寬分別為550m、135m的全球最大規(guī)模船塢，可以同時建造2艘20000TEU級集裝箱船。

據(jù)了解，韓進重工為船東量身定制20600TEU集裝箱船，提高疲勞設(shè)計壽命等，船體結(jié)構(gòu)實現(xiàn)進一步加強。同時，該公司還通過配備高效發(fā)動機、設(shè)計推進器、開發(fā)節(jié)省能源裝置等為實現(xiàn)環(huán)保而做出努力。

根據(jù)韓進重工計劃，相關(guān)船舶將在菲律賓蘇比克船廠建造，預(yù)計從2017年下半年開始依次交付給船東。