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海洋衛(wèi)士壓載水

Imtech為混合動力渡船供應(yīng)推進系統(tǒng)

2015-06-01 08:26:35
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

Imtech為混合動力渡船供應(yīng)推進系統(tǒng)

據(jù)悉,Imtech Marine日前已獲得第三份合同,為蘇格蘭Caledonian Maritime Assets (CMAL)公司運營的一艘混合動力渡船供應(yīng)電力與混合推進系統(tǒng)。

據(jù)悉,位于英國格拉斯哥的船廠Ferguson Marine之前已經(jīng)為CMAL公司建造了首批2艘柴電混合動力遠洋渡船“MV Hallaig”號和“MV Lochinvar”號,并在2014年發(fā)布招標,最后由Imtech Marine獲得了合同。

此次的第3艘混合動力渡船,Imtech Marine將不僅供應(yīng)柴電和Li-Ion電池混合推進系統(tǒng),還將負責(zé)進行電力安裝,并配備一套Imtech Marine的遠程控制監(jiān)測系統(tǒng),使船東能實時掌握燃料消耗量。

這批渡船中的第一艘采用了Imtech Marine的鋰電池系統(tǒng)、柴油發(fā)電機組和電力推進系統(tǒng),在設(shè)計上能減少燃料消耗、噪音和污染排放,在運營中已證明實現(xiàn)了38%的燃料節(jié)約,超出了預(yù)期的20%節(jié)約量。這些節(jié)約有28%是來自岸基充電的能源,有10%是來自船上配備的Imtech Marine能源管理系統(tǒng)進行的智能負荷控制。

此次的第3艘CMAL渡船預(yù)計將于2016年4月交付,但Imtech Marine將在2015年12月交付上述系統(tǒng)。

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