據造船海洋日刊消息，韓國PANASIA公司表示，配備公司船用SCR煙氣脫硝系統PaNOx Marine的發動機近日從韓國船級社（KR）獲得了NTC（NOx Technical Code）2008 SCHEME B的TIERⅢ EIAPP認證。PANASIA在韓國SCR制造商中首次獲得了相關認證。

國際海事組織（IMO）的TIERⅢ計劃從2016年1月1日起生效，旨在柴油機排放的氮氧化合物（NOx）降低80%以上。

為獲得TIERⅢ EIAPP認證，根據MEPC176（58）2008及198（62）2011的NTC2008，在滿足TIERⅡ要求的船用發動機上配備SCR，從而滿足TIERⅢ標準。

PANASIA公司向三星重工2014年為挪威Seadrill公司建造的鉆井船輔機（Auxiliary Engine）供應PaNOx™ Marine，作為韓國SCR制造商首次獲得了TIERⅢ EIAPP認證。然后，該公司緊接著向滿足挪威政府標準NORSOK standard I-001的挪威國油浮式原油儲藏設備（FSU）也供應同樣的系統。

PANASIA公司的相關人士表示：“獲得該認證之后，對PaNOx™ Marine的產品規格及估價詢問大幅增加。我司在韓國首次獲得了Scheme B Certificate，為顧客對船用產品提高信賴奠定了重要的基礎，不僅如此，還為籌備隨TIERⅢ生效之后的商用化，可以期待在今年上半年獲得DNV型號認證。”

另外，從1999年開始到現在，PANASIA公司為韓國內外陸地專用發電成套設備的供應量達到50件以上，已經完成30余項申請專利工作。尤其在NOx控制最嚴格的美國加利福尼亞地區陸地專用發電設備、鍋爐、燃氣渦輪、發動機上成功配備相關設備，最佳品質和功能讓相關技術進一步穩定，而且，在過去26年間累計的經驗基礎下，被評價稱，為優化船用發動機而量身定制。