
Siemens引領中國制造業走上轉型之路
3月11-13日,全球領先的產品生命周期管理(PLM)和生產運營管理(MOM)軟件與服務提供商Siemens PLM Software于在南京召開2015年大中華區用戶大會。此次用戶大會圍繞著“成就創新,引領卓越”的主題,深入探討了一系列問題。會上,Siemens PLM Software總裁兼首席執行官Chuck Grindstaff,以及大中華區首席執行官兼董事總經理梁乃明(Leo Liang)就企業如何借助智能化創新平臺實現升級轉型,以及在中國市場的發展等問題給出了其獨到見解。
幫助中國的企業提升競爭力
Siemens PLM Software總裁兼首席執行官Chuck Grindstaff表示,Siemens PLM Software致力于幫助全球的企業打造智能化平臺,并且為企業提供直接的幫助。該公司在中國重點在于幫助中國的企業提升競爭力,并為客戶制定出富有決策性的戰略。
Chuck Grindstaff表示,創新是西門子用戶最為關心的話題。該公司本身只是作為工具的設計提供者,所需要做的也是要幫助顧客達到更多、更快的創新,從而使得工程師能夠更早、更快地進行概念設計,并且提高測試速度,獲得反饋,進而改進制造一些產品。
他指出,Siemens PLM Software在2014年連續第13年被CIMdata評為協同產品定義管理(cPDm)領域的領導者,連續第9年被評為數字化制造市場的領導者,并連續三年被CIMdata評為中國市場上領先的PLM軟件供應商。該公司具有非常高的客戶續約率,最重要的一點就是能夠傾聽客戶的訴求,了解其需求并更快速作出應對,以盡早為客戶提供解決方案,這一點在PLM這個領域是重要的。
而對于Siemens PLM Software大中華區團隊在中國的業務發展,Chuck Grindstaff指出,目前西門子在中國超過有32000名員工,Siemens PLM Software在中國則有800名員工,在中國造船行業有非常好的進展。由于中國市場增速非常快且具有更多價值,對于Siemens PLM Software而言,中國市場是非常重要的市場。雖然與一些成熟的市場相比,中國還有漫長的道路要走,但中國必將依托這樣的成長速度而成為最大的市場。
在中國推進工業4.0的實施
Chuck Grindstaff提到,目前德國正在制作工業4.0標準并推進工業4.0的實施,Siemens PLM Software的系統也在進行這樣的工作,今后的工廠中,設備可能都會變得更加的智能,我們會加入更多通過軟件來控制的元素。Siemens PLM Software在工業4.0的推動中,將是最優質的服務提供商,與用戶一起搭上工業4.0這趟快車,通過一系列的技術創新幫助客戶達到高效率、高質量的工作,最快的踏上工業4.0的旅程。
梁乃明表示,當前中國正面臨著制造業方面的挑戰。中國制造業從一個勞動密集型人口紅利方式起家之后,制造低附加值的產品,轉型到今天,中國制造業必須著重于做一些高附加值的產品。而如何提高產品質量,縮短研發周期,這些正是Siemens PLM Software的長項,因此該公司在轉型方面肩負非常大的使命。而近日中國總理跟德國默克爾總理的會晤,給Siemens PLM Software勾勒出了非常清晰的中國2025年的制造轉型路徑圖,這也是將成為Siemens PLM Software的市場機會。
此外,從整個市場策略考慮,Siemens PLM Sofware需要更加細分市場,對高端客戶給予更多的投入。該公司將把80%的精力提供給20%、30%的尖端客戶,并加大幫助中小型合作伙伴轉型。在幫助行業轉型的過程中,不斷拓展自動化制造或者工業4.0路途上有更好的體系空間。
特別重視傾聽客戶的聲音
Siemens PLM Software大中華區首席執行官兼董事總經理梁乃明(Leo Liang)則表示,Siemens PLM Software的產品線也在不斷擴展,該公司是唯一可以提供完全封閉的閉環,來提供從虛擬到物理實現的整體解決方案的供應商。
梁乃明指出,在過去這兩年,中國的IT行業以及制造行業也都面臨非常嚴峻的挑戰。許多企業包括外企在業績方面也受到了非常大的沖擊。而即使在整個PLM市場份額與業績在下滑的時候,Siemens PLM Software仍然保持了高速增長。而反觀其競爭對手,無一不是處在下滑的趨勢。這個這是由于西門子集團除了特別重視傾聽客戶的聲音之外,對整體綜合實力也擁有非常高的要求。
他表示,目前中國團隊已得到Chuck Grindstaff為代表的全球總部對本地的支持。Siemens PLM Sofware全球為中國市場提供了全球資源支持,此外,中國的團隊在不斷成長。該公司利用很多國外先進的經驗來幫助國內客戶來加速并縮短學習過程,取得捷徑達到成功.同時,Siemens PLM Sofware還將擴大合作伙伴網絡。由于中國擁有龐大的客戶群體,因此該公司必須與合作伙伴緊密合作以提供更好的服務。

為你推薦
康士伯海事獲達門4艘反潛護衛艦螺旋槳系統供應合同

康士伯海事(Kongsberg Maritime)近日獲得合同,將為達門船廠集團艦船業務部門Damen Naval正在建造的系列4艘反潛戰(ASW)護衛艦供應可控螺距螺旋槳和軸系。...
2024-04-23 10:00:48
中船動力集團參加2024世界內燃機大會

4月20日,2024世界內燃機大會在天津隆重開幕。本次大會以“綠色、可靠、智能、高效”為主題,旨在推動新燃料發動機技術的革新,促進新質生產力的蓬勃發展。來自全球22個國家的近40位中外院士...
2024-04-21 20:24:15
連云港中遠海運特裝公司斬獲LNG罐箱億元訂單

4月19日,中遠海運(青島)有限公司旗下連云港中遠海運特種裝備制造有限公司(簡稱“連云港中遠海運特裝公司”)與連云港市交控物流集團有限公司簽訂數量300余臺、金額1 3億多元的LNG罐箱買賣合同,在深度融入并拓展LNG產業鏈中進一步彰顯優勢。...
2024-04-20 17:46:37
芬蘭伐德魯斯Vahterus亮相中國制冷展

近來,第三十五屆中國制冷展(CRH 2024)于中國國際展覽中心(北京)成功舉辦。作為一家專注原創板殼式換熱器的制造商,芬蘭伐德魯斯Vahterus攜旗下兩款原創板殼式換熱器亮相,吸引了眾多行業內外人士的目光。...
2024-04-19 18:29:48
南通遠洋配套自主研發的首個閉式脫硫塔成功發貨

4月15日,南通遠洋配套自主研發的首個閉式YPS105脫硫塔成功發運,交付船廠使用,這標志著公司在閉式系統研發的道路上邁進了一大步。...
2024-04-19 17:44:36
MAN將為全球最大汽車運輸船提供推進系統組合

近日,廣船國際訂購了四臺MAN B&W 8S60ME-GI發動機,用于為韓國船東韓新海運公司(HMM)建造四艘10800車位汽車運輸船(PCTC)。中船發動機有限公司(CSE)將承擔起在中國制造Mk10 5雙燃料-GI(燃氣噴射)發動機的重要任務。該款發動機采用廢氣再循環減排技術,以滿足Tier III...
2024-04-19 11:40:38
瓦錫蘭:為何中國能成為甲醇運輸燃料的先行者?

甲醇作為一種運輸燃料在中國的使用量不斷提升,這背后的原因有很多:與全球高昂的能源價格相比,甲醇的成本較低。甲醇具有清潔燃料的優勢、良好的經濟性以及在現有燃料基礎設施中直接切換甲醇的便利性...
2024-04-19 09:25:15
玉柴船動與熔安動力低速發動機租賃制造再簽約

2024年4月18日,玉柴船舶動力股份有限公司(以下簡稱“玉柴船動”)與合肥熔安動力機械有限公司(以下簡稱:“熔安動力”)在合肥再次簽訂低速發動機租賃制造合同。玉柴船動總經理鄧輝、熔安動力總裁任翠冰分別代表雙方簽約。...
2024-04-19 09:23:18
中遠克萊芬船舶攜手中聯高機共創綠色智能涂裝新紀元

近日,南通中遠克萊芬船舶工程有限公司與湖南中聯重科智能高空作業機械有限公司(以下簡稱“中聯高機”)正式簽約高空噴涂機器人戰略合作協議。...
2024-04-18 16:57:30