國內首臺船舶透平貨油泵驅動系統投入使用
3月18日，中海油輪運輸有限公司與武漢船用機械公司在漢簽訂合同，采購武漢船機研發的國內首套“貨油透平驅動系統”。這也意味著由武漢船用機械公司自主研發的國內首臺船舶透平貨油泵驅動系統正式交付使用。據了解，首套系統將用于中海油運在山海關船舶重工建造的64900載重噸原油船上。
透平貨油泵驅動系統是貨船上僅次于發動機的第二大設備系統，主要用于油品外輸、液體轉運等作業，由于耐久性要求高、設備集成復雜，國內船舶中使用的透平貨油泵系統都是由歐洲、日本、韓國等國外品牌壟斷。
2010年以來，武漢船用機械公司與中海油運通過在工信部“大型貨油泵研制”、“船用貨油泵透平驅動技術研究”等項目上的合作，先后完成2000立方米/小時的貨油泵研制及實船應用和750kW透平驅動裝置研制及試驗驗證，具備了相應的生產配套能力和產業化基礎。從設計、研發、集成到實驗成功，武漢船機僅用四年時間就完成了透平貨油泵驅動系統測試，90%以上的零部件實現國產化。
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