12月5日，在與會嘉賓的共同見證下，中國進出口銀行現(xiàn)場與11家國內(nèi)外客戶簽署融資協(xié)議，合同總金額達218億人民幣，支持了包括自升式鉆井平臺、9400箱集裝箱船在內(nèi)的65艘高技術(shù)、高附加值船舶的出口和12艘節(jié)能環(huán)保型沿海沿江船舶的建造。

中國進出口銀行副行長孫平在12月5日“中國進出口銀行第二屆國際船舶融資論壇”表示，作為我國造船工業(yè)的主力融資銀行，進出口銀行對船舶產(chǎn)業(yè)整體授信支持已達5796億元，共支持9637艘、合同金額1977億美元船舶的建造出口。

孫平表示，國務(wù)院頒布《船舶工業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整促進轉(zhuǎn)型升級實施方案（2013-2015年）》（以下簡稱《實施方案》）以來，中國進出口銀行利用自身優(yōu)勢，充分發(fā)揮信貸的引導(dǎo)作用，重點吸引有實力的國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)船東在華訂造船舶，全力推動骨干船廠調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，不斷加大對高技術(shù)含量船型研發(fā)生產(chǎn)的支持力度，明確反對有投機和炒船嫌疑的項目以及落后船型、落后產(chǎn)能，全力支持中國船舶工業(yè)逐步實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級。

據(jù)了解，自去年8月國務(wù)院頒布《船舶工業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整促進轉(zhuǎn)型升級實施方案（2013－2015年）》以來，該行船舶出口買方信貸業(yè)務(wù)批貸金額82億美元，船舶出口賣方信貸業(yè)務(wù)簽約金額640億元，開立船舶出口保函67億美元，重點支持了大型LNG船、大型集裝箱船、新能源船舶等高技術(shù)含量、高附加值、節(jié)能環(huán)保等高端船型的出口，高端船型占比達83％。

論壇以嘉賓主題發(fā)言與小組討論相結(jié)合的方式進行。中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會郭大成會長、中國船級社孫立成總裁等機構(gòu)負(fù)責(zé)人；法國波邦集團總裁Jacques DE CHATEAUVIEUX、 Scorpio集團首席財務(wù)官Hugh Baker、Dynacom油輪管理公司主席George Procopiou和DNB銀行高級副總裁Ms. Astrid Prestnes Nordtorp等世界著名船東和金融機構(gòu)高管以及中國船舶重工集團、中國遠洋運輸集團、太平洋造船集團等主要船企和金融機構(gòu)的代表就世界經(jīng)濟走勢、中國船舶工業(yè)發(fā)展總體情況、造船航運業(yè)市場、世界主流船東發(fā)表了精彩演講，來自世界各國的參會嘉賓還就船舶產(chǎn)業(yè)新政策新規(guī)范的影響、化解產(chǎn)能過剩與運力過剩問題、船舶融資發(fā)展趨勢等船舶航運市場和船舶融資的熱門話題進行了熱烈討論。

進出口銀行交通運輸融資部總經(jīng)理李忠元向與會代表介紹了中國進出口銀行支持船舶企業(yè)和航運企業(yè)轉(zhuǎn)型升級情況，并提出進一步落實《實施方案》的具體措施，力爭在2015年實現(xiàn)新簽約40億美元。