
孫波:船東需求是船企創新風向標
“金融危機使得全球航運市場持續低迷已達6年,作為同一產業鏈上的造船企業也遭受重創,未來創新驅動將是造船業持續發展的根本出路,船東需求是造船企業創新驅動發展的風向標。”在11月6日舉行的“國際海運(中國)年會2014”上,中國船舶重工集團副總經理孫波如此表示。
有數據顯示,金融危機導致多數造船業量價齊跌。船型價格較市場高峰時相比,下跌了30%以上,全球新造船成交量也至少下降三成。
壓力也是動力,危機即是機遇。孫波認為,金融危機直接倒逼中國造船企業進行技術創新和結構轉型。
有數據顯示,目前國內一些造船業已經加強技術創新和市場開發,成效明顯。今年1—9月,中國造船業的新接訂單金額和數量均居世界第一位。
“創新驅動將是造船業持續發展的根本出路。”孫波表示,船東需求是造船企業創新驅動發展的風向標,主流船型優化升級,提高船舶高技術附加值,積極發展船型新技術是重要舉措。同時,強力推進造船業結構調整,與航運企業強強聯合,都是未來提高造船業核心競爭力的重要發展方向。

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