國際二手船市場共成交各類船舶155艘、9285895載重噸，環比分別減少7.12%、22.66%；平均船齡8.729年，環比下降4.08%。成交散貨船、油輪、集裝箱船、LPG船、多用途船、化學品油船、氣體運輸船、拖輪分別為79艘、27艘、21艘、4 艘、2艘、2艘、19艘、2艘。

散貨船。受圣誕節影響，船東入船欲望削弱，各船型價格呈震蕩態勢。據統計，5年船齡的17萬DWT級海岬型、7.5萬DWT級巴拿馬型、5.7DWT級大靈便型和3.5DWT級靈便型散貨船，平均估價分別為3261萬美元、2377萬美元、2235萬美元、1852萬美元，環比分別漲跌－0.83%、+8.40%,+0.30%、－2.49%。由于巴拿馬型船上漲幅度較大，結束了2013年連月來巴拿馬型船以及超靈便型船的價格倒掛現象。2013年12月，上海航運交易所發布的國際散貨船價指數平均值為633.71點，環比上漲1.17%。2013年12月散貨船共成交79艘，環比上漲5.33%。分船型統計，海岬型、巴拿馬型、大靈便型和小靈便型散貨船分別成交7艘、13艘、22艘、37艘。巴拿馬型船較靈便型船價格倒掛現象結束后，成交量恢復至2013年上半年水平，不超過4萬DWT級靈便型船依然為市場關注焦點。

油輪。價格調整。據統計，5年船齡30萬DWT級VLCC、15.8萬DWT級蘇伊士型、10.5萬DWT級阿芙拉型、7.4萬DWT級巴拿馬型和4.7萬DWT級成品油輪，平均估價為5607萬美元、3965萬美元、2561萬美元、2900萬美元、2250萬美元;環比漲跌+9.03%、－6.14%、－2.37%、+ 4.09%、+0.50%。阿芙拉型及巴拿馬型船價格的倒掛情況進一步加劇。2013年12月，上海航運交易所發布的國際油輪船價指數平均值為705.02點，環比上漲0.80%。

油輪市場成交量環比進一步回落，共成交油輪27艘，環比減少37.21%。分船型統計，VLCC、蘇伊士型、阿芙拉型、巴拿馬型和靈便型油輪分別成交1艘、6 艘、1艘、2艘、17艘。

集裝箱船。價格持續上漲。據統計，5年船齡的4500TEU巴拿馬型、2750TEU 次巴拿馬型和1700TEU靈便型船，平均估價分別為2200萬美元、1630萬美元和12.3萬美元，環比增減－7 %、+4%、+4%。

12月份集裝箱船成交21艘，環比減少33.3%，其中超巴拿馬型、巴拿馬型、靈便型和支線型分別成交6艘、6艘、4艘和5艘。