長江船院設計首艘出口引航船交付
近日，長航重工長江船舶設計院設計的首艘出口斯里蘭卡輕便、靈活的高性能引航船在廣東江龍船舶制造有限公司交付。
19.5米高速引航船是長江船院在此前設計的系列高速船基礎上，對線型進一步優化，對空船重量的控制等每一個環節進行認真研究，使其各項技術經濟指標均領先于同類型船舶。該型船主船體為鋼質，上層建筑采用鋁合金，比全鋼質船重量更輕、提速更快。同時，其阻力和推進性能優良、振動噪聲性能良好，保證了船舶快速穩定性能；布局合理，駕駛、休息功能區，充分滿足實際使用的需求。實船航行證明，各項指標均達到或超過任務書要求，獲得了斯里蘭卡使用方的肯定。
據了解，該型船航行于斯里蘭卡，按照沿海航區設計與建造。為全電焊結構，單甲板、單底、雙機、雙槳、雙舵船型。船舶總長19.5m、型寬4.7m、型深2.2m，設計吃水1.15m、載客量4人、 船員4人，航速18kn，滿足LR(勞氏)船級社標準，并符合船籍國（斯里蘭卡）海事局對該類型船相關法規和規則規定。
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